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ひらり～の"ストちゃん" [ホンダストリーム]

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整備手帳

作業日：2024年4月8日

テールランプ交換

Item: テールランプ交換
Author: ひらり～

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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昨晩　妻が息子を駅まで迎えにくとき、見送ったところ、左のテールランプが切れていました。

見づらいですが、下のブレーキとは連動していないほうが切れました。
10年10万キロを超えたところで、電球切れが多発。設計寿命がそこにあるのでしょう。

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朝6時起きして、作業開始
上下2か所のビス隠しをマイナスドライバで外します。この2か所のねじを外しますが、しばらく外していないねじなので、ドライバだと力がいることと、頭をなめさせたくないので、ラチェットをつかって外しました。

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上から、内張はがしを差し込み、ピンを外します。
無理にテコでひっぱらず、すこしづつ場所をづらしていくと、あるところで「パチ」と小さな音がして外れます。
真ん中あたりと、テールランプ当たりの下部　合計3か所あります。
3か所とも「パチ」といって取れると、引っ張れば外れます。
はすしても電線はとれませんので、切らないように注意。

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ピンぼけしてしまいましたが、上から2か所目が切れたランプです。
左に回すと、抜けます。
T10　5W　が刺さっているので、これを引っ張ればとれます。

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右が切れた電球　黒くなっています。
左は、本来フロントのポジションのランプです。新車時にLED化したので、とってあったものです。これに交換しました。

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T10を差し込んで、今度は右回してロック。その後、ピンの位置をあわせて、上から押しこむと「パチ」といって、車体と隙間がなくなります。ピンを目視しながらあわせるのが間違いないやり方です。
その後、ビス（ボルト）を取り付け。こんどは、プラスドライバで絞めこみました。ビス隠しをして終了

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夜になって最終確認です。
このとおり左右ともばっちりです。

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いじったところは全部確認。娘にブレーキランプ踏んでもらい、ブレーキも問題ないことを確認して、終了。

感想
　車両の寿命を10年10万キロに設定
　その間交換しなくてよいランプを採用
　その結果、たかが電球交換をここまで面倒にしてもよい　となったのでしょうね。自動車のコストダウンはすごいものです。

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「[整備] #ストリームキャリア取付 https://minkara.carview.co.jp/userid/1493279/car/1096207/8332229/note.aspx」

何シテル？ 08/14 13:53

ひらり～

スターレット（KP61)→エテルナ（E39A)→ファミリアSワゴン（BJFW)→ストリーム（RN6)と乗り継いできました。そして最近　EVのサクラを導入していま...

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