omo-chanのブログ一覧

土曜は出勤、

休日というのに

集合は、７：２０

いい天気で良かった

ギョロ目君で、行きました。



通勤途中にある建物に、

一本角の象がいるのです。（いつか撮ろうと思ってた）

ガラス越しの撮影に苦戦していたら、

自動ドアがす～っと開きました。（サービス？、朝の７時前に？）



立ちっぱなしの疲れた体で、午前の仕事を終え、帰宅、

今日は行楽日和、周りの車はみ～んな外出中、

紅号は、一人取り残されていました。



ハリークインという、ブロンプトンもどき



積み込みまして、紅号は入院に向かいます。



今回は、アイドリングの調整と、電動幌の修復検討です。

うまく治りますように。



↑　は、夏に汐留で撮った画像。

後ろの建物に、イオニア式列柱発見。

さて、点検のお店から、のんびりサイクリングで、

40分、

帰宅したら、散歩です。

今日のカワセミ、

漁に成功した画像の撮影に成功。



付近にいたカエル



かえる　といえば、

ジュリアのオウチに、黒ジュリアが、帰ってきていました。

（青ジュリアは、代車だったの？）



このオウチは、外観がヨーロピアン ↑ で素敵です。


話変わって、時事ネタ

こども園の送迎バス、安全マニュアルを見直したそうですが、

私からの提案。

「幼稚園バスは、イグニッションスイッチを

車内のリア窓上部に移設することを義務化する。」



〇運転手が最後尾まで行かないと（車内点検）エンジンが切れない。

〇エンジンを切らずに出てもエアコンがついている確率は高い。

マニュアルを書き足すと読まなくなるし、

結局は、疲れたり慣れたりで、同じことが起こるのが人間だもの。

「子どもたちは私が守る！」とハード面で何とかする

名乗りをあげるメーカーはおらんのですかねぇ。

アメリカのスクールバスは、エンジンを止めるとブザーが鳴り始め、

ブザーのカットスイッチが車内最後部にあるらしい。（不確実情報）

家電メーカーだって、エアコンセンサーを応用して、

「子どもがいたらエンジンが切れない」とかできないものかしら。

みんなで守れ！



さて、



あ、このハサミは、上の内容と関係ありません。

オジサン泣かせのコピーに負けて買ってしまいました。



通常の３倍！

ブルー、グリーン、などのカラーバリエーションがありましたが、

ここはやはり、赤　でしょう。

今日は午後から出張です。幕張方面に営業に行きます。