| メーカー/モデル名 | トヨタ / マークXジオ 240G_7人乗り(CVT_2.4) (2008年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ７人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
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|---|---|
| 満足している点 | 車格、車内の広さ（荷室、全席）、走りの安定感、落ちない艶感、16年近い昔の車だが、今でも先端のデザイン。とにかく満足することばかり。 |
| 不満な点 |
18インチは走りは良いが、乗り心地は悪い。 他は不満点無し。 |
| 総評 | とにかく使い勝手が良い大型高級ツーリングカーで、不満点は基本無し。最高の車。 |
| デザイン |
5
外観、モーターショーのイメージのまま、市販されたデザインで、とにかく大好きな形です。
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|---|---|
| 走行性能 |
4
パワー感は十分有り、乗りやすい、2.4L。とにかく、安定感のある走りで長距離走行が、とにかく楽です。最初は驚きました。ジオに乗り、高級車が好きになりました。
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| 乗り心地 |
3
硬い。慣れれば走り系？とも思えないこともないが硬い足回り、なのか18インチ45扁平。静粛性は
とにかく高い。通常走行ではエンジン音は感じない。アイドリング時、2.4Lエンジンらしい振動有。 |
| 積載性 |
4
とにかくたくさん積めます。なんでも積めます。
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| 燃費 |
3
燃費は6から7kmです。平均車速14km/hの通勤地域に在住です。
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| 価格 |
5
当時不人気車だったので、程度の良いものが、とにかく安く購入出来た。この装備の高級車が、この価格は今では無い。ほんと高級装備が沢山。
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| 故障経験 |
ほぼ、無故障。素晴らしい。 昨年末から、オルタネーター故障、CVTフルード滲みから少々漏れと、実質、17万キロ位エンジンを回しています。もう乗り換え時期です。修理も、きっちりディーラーで修理だとステアリング関係も含めると。。。。80万。 これから色々さらに壊れていくでしょう。エアコンとか。スタッドレスも今年は購入と考えていて、２２５，４５，18の価格の高さも乗り換えに踏み切らされました。丁度車検というのもあったのでタイミングは良かったかな。しかし、この、ウクライナ、ロシアの件で車が高い時期で買い時では無いと思ったが、途中で車が止まり走行不能も嫌なので乗り換えました。 |
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kgc-solexさんのトヨタ マークXジオ カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/08/16 18:46:49 |
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