クルマレビュー - マークXジオ

マイカー

何故か…不人気車種に…
- meka2818
- トヨタ / マークXジオ
  エアリアル_7人乗り(CVT_2.4) (2011年)
- - レビュー日：2026年3月4日
  - 乗車人数：７人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：1
満足している点

トヨタクオリティー
万人受けのオールマイティーな実用性

不満な点

もう少し…スポーティーか…コンフォートか…
少し発売時期が早すぎたか…

総評

今ならメルセデスのシューティングブレーク的な存在…
当時は…6シーター(席)乗りのワゴン…
スタイルもコンセプトも良かったが…
少し早すぎた…と感じる
でも…乗ったら心地良いですよ♪
もっと見る
マイカー

マークxジオ
- ゲンタクミ
- トヨタ / マークXジオ
  350G_6人乗り(AT_3.5) (2011年)
- - レビュー日：2026年1月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：5
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：3
満足している点

ストレス無い

不満な点

ない快適

総評

良いですね
もっと見る
マイカー

短距離乗った感想ですが､乗り味良い
- Ganjio3
- トヨタ / マークXジオ
  350G_6人乗り(AT_3.5) (2011年)
- - レビュー日：2025年2月16日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：4
- 価格：4
満足している点

･外から見ると横幅デカいと思うが､乗ってみると違和感無く乗り回しやすい｡
･流石３.5LのV6はトルクフルで上り坂でも2,000回転以上ほとんど回さなくてもサァーと登り良いね｡
･以前も2GRのエスティマに乗っていたけど､思いの外燃費が良い(これでハイオクでなかったら尚更良いけど)｡
･収納スペースいっぱいある｡

不満な点

･ホイールのインセットが+39なのでタイヤ＆ホイール購入時に選択肢が無くて困る｡
･マークX 一族なんだからボンネットダンパーと車速感応オートドアロック標準で着けてよ｡
･トヨタ車の唯一の欠点である時計が見難い(特に2列目席から)｡
･V6にもエスティマと共通シャシーなのだから4WDの設定が有って欲しかった。
･FFだからブレーキの効きが悪い｡

総評

良い車を買ったと思う｡長く乗りたくなる車だって思ったし､周りに乗っている方が少ないのはイイね！
もっと見る
マイカー

いい車です
- ビヨウボウ
- トヨタ / マークXジオ
  エアリアル_7人乗り(CVT_2.4) (2009年)
- - レビュー日：2024年8月8日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

運転しやすい

不満な点

特になし

総評

不人気車で安いのにとてもいい車です
もっと見る
マイカー

昭和の車のようでした
- JODY2020
- トヨタ / マークXジオ
  240G_7人乗り(CVT_2.4) (2011年)
- - レビュー日：2024年5月4日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 1
- デザイン：4
- 走行性能：1
- 乗り心地：1
- 積載性：3
- 燃費：2
- 価格：無
満足している点

このエンジンは個体によりオイル消費が酷いものが混在するようで、状況に応じてリコールになっていましたが、当方所有の個体はハズレではなかったようで、オイル消費は普通でした。

不満な点

とても緩い車体と動かない足。
特にショックのピストンスピードが速いとき、ピストンストロークが大きいときの乗り心地ははなしになりませんでした。

総評

この車を単独で使用していたら、悪い道を走っているという錯覚をして、あまり気にせずに使っていられたのかもしれませんが、同時併用していたフォードモンデオとの差が我慢できるレベルを遥に超えていたので乗り続けるのは無理でした。
昭和時代に乗っていた車はこのくらいでしたけど。
もっと見る