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atom3の愛車 [トヨタ MR2]
フロントサスペンション OHLINS ベンチマーク
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ピロアッパーと純正形状のアッパーマウント(TRD)の違いと、スプリングのオフセットストラットの曲げキャンセルの効果を体感すべく、オーリンズの純正形状ダンパーを購入してみました。純正ダンパーと比較すると外観寸法はほぼ同じ寸法でした!スプリングコンプレッサを持っていなかったので、ダンパーをばらしてないので正確なストローク量は分からないけど外観から恐らく160mm程度です。
ピロアッパーと純正形状のアッパーマウント(TRD)の違いと、スプリングのオフセットストラットの曲げキャンセルの効果を体感すべく、オーリンズの純正形状ダンパーを購入してみました。純正ダンパーと比較すると外観寸法はほぼ同じ寸法でした!スプリングコンプレッサを持っていなかったので、ダンパーをばらしてないので正確なストローク量は分からないけど外観から恐らく160mm程度です。
カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間6時間以内
作業日 : 2017年05月21日

プロフィール

「夕空と富士山が綺麗な写真が撮れました😁👍」
何シテル?   11/02 21:27
atom3です。よろしくお願いします。 【2009年】 岡山ベストラップ https://www.youtube.com/watch?v=hk1O...
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