日曜日のちょいイジ　（イプサムバージョン１４）

今回は細々した内容で色々とイジイジしてみましたので、その内容を纏めてみました。

まずは、スタッドレスから夏タイヤに履き替え。

画像は、取り外したスタッドレスタイヤ。

このスタッドレス用のアルミ、１シーズンしか履いていないのですが、既にブレーキダストが固着していて落ちなくなってしまいました。

スポーツ走行用のブレーキパッド入れているのと、シーズン中一度もホイール洗ってなかったのが原因でしょう。

でも、元からホイールが黒くて目立たないから・・・良いんだけどね。

さてその後・・・

エアコンフィルターを交換してみました。

丁度特価品になっていて、お得に購入できたＢＯＳＣＨ製のフィルターに交換です。

取付要領書が付属しているので、簡単に交換できます。

ちなみにコレが使用済みのエアコンフィルター。

前回の車検時にデンソー製に交換していました。

交換推奨時期は、１０，０００キロ走行後となっていましたが・・・

既に２０，０００キロ以上走行していました。

さてその後・・・

コレを装着してみました。

オーディオテクニカ製の『ドア・チューニングスターターキット』です。

ドアのデッドニング用に簡単な吸音材と制振材のセットになっている物です。

以前、フロントドアのスピーカーを社外品に交換した時に、一緒に同じ物をフロントドアにのみ入れてみたのですが・・・

何もしていないリヤドアと比べて、車外への音漏れが減っているようです。

今回は無施工のリヤドアの音漏れ対策として、同じ物を再度購入して入れてみる事にしました。

内容は・・・結構適当です（笑）

（本当は本格的にデッドニングしてみたいのですが・・・資金と時間に余裕が出来たらって事にします）

施工後は確かに車外への音漏れは減っています。

でも、微々たるものです。

さて、その後・・・

ナンバープレートを止めているネジを交換してみました。

冬期間の融雪剤の影響で錆びまくっていたので、錆びにくいステンレス製の物をチョイス。

出来れば黒色の物が良いので、表面に黒色の処理が施されている物を購入してきました。

バイク用のパーツです。

こんな感じに取り付け。

ネジ部分の赤い土台はアルミ製の飾りワッシャーです。

コチラも同じくバイク用品です。

ナンバープレートが汚いのは御愛嬌・・・

作業時総走行距離：１３２，２９０キロ

今回は、この様な内容でお届けしました。