４年目のリフレッシュ入院

今から丁度４年前の２０１０年９月２７日・・・

中古で購入したイプサムが、我が家にやってきた日でした。

そこからの年数劣化により、イプサムにも色々と不具合が出始めたので、リフレッシュ目的でトヨタＤラーさんに１週間入院させてきました。

入院先は、いつもＭＲ－Ｓでお世話になっているＤラーさんです。

一つ目・・・

長年使って折れちゃった鍵を交換してもらいました。

（鍵の根元部分のプラスチックが、バックリと折れた）

中身のトランスミッタ部分は再利用して、外側部分のみ新品にしました。

金額は３，０００円ほど。

二つ目・・・

入院中にバッテリーが御臨終してしまったので、新品へと交換してもらいました。

（入院中にバッテリーの内部部品が壊れちゃって、エンジンが掛からなくなった）

イプサム購入時から今までバッテリーを一度も交換した事が無く、そのツケが今頃になって出てきちゃった模様・・・

『近いうちに交換しないとな～』とは思っていましたが、コレは予想外の出費に。

金額は２０，０００円ほど。

三つ目・・・

ダッシュボード内から聞こえていた異音修理をお願いしたら、この画像の物体が原因だったとの事。

エアミックスダンパとかいう物らしい。

オートエアコンの温度調節を賄っている部品なのだそうです。

コイツが変な音を立てていたのですが、機能的には問題無く動作しちゃっていたので・・・

クルマの何処にも動作的な不具合が無く、只々異音がするという結果になっていたそうです。

動作的に問題は無くても、変な音がするのは御免なので、新品へと交換してもらいました。

部品代と交換工賃込みで１７，０００円ほど。

四つ目・・・

コレは、フロントバンパーサイドサポートと言う部品。

フロントフェンダーとフロントバンパーの接合部分に入っている部品です。

実は、冬期間にイプサムで雪山に突っ込みまして・・・

フロントバンパーを支えておくコチラのステーが破損してしまい、バンパーが垂れ下がった状態で取り付いているので、新品ステーを注文しました。

ただ、今取付けをすると、今年の雪ですぐ壊しかねないので・・・

雪の時期が過ぎた来春頃に取り付けようかと思って、部品だけを注文して、頂いてきました。

片側で３，０００円位の品物で、左右セットで６，０００円ほど。

五つ目・・・

今回のリフレッシュ入院で一番やりたかった事。

それが、ＷＡＫＯ’ＳのＲＥＣＳを施工してもらう事♪

（『ＷＡＫＯ’ＳのＲＥＣＳ』って何？って方は、関連情報ＵＲＬを参考にしてください）

いや～前々からやってみたかったんですよね～、ＲＥＣＳ。

でも、何処で施工できるかな？？と思って調べたら・・・

自分がＭＲ－Ｓでお世話になっているトヨタＤラーで施工できることが判明！

だったら・・・って訳で今回、イプサムをココに預けて、リフレッシュしてもらうことにしました。

施工後は・・・以前の調子を取り戻しているようです。

落ち着かなくなっていたアイドリングも、安定傾向になりました。

加速も良くなった・・・ような？（気のせい？？）

施工工賃込みで６，０００円ほど。

（施工中の画像が無いので、Ｄラー前にイプサムが置いてある時の適当な画像です）

作業時総走行距離：１４０，１９３キロ

４年前にイプサムを購入した時の総走行距離は５０，０００キロだったので・・・

４年で９０，０００キロ乗っている計算。

今回、色々とリフレッシュしたので、まだまだ乗り続けますよ～♪