DURA-ACEのブログ一覧

孫3号機がロールアウトしたじぃさんです。

昨年はいろいろあり過ぎてみんカラは放置。
今年は少しは更新しようとは思うけど。。。

スイフトカップトロフィーはお休みして
FunRunだけ参戦予定です。


前から欲しかった3Dプリンターを購入しました。
格安機を買うつもりが見てるうちにどんどん高い奴が欲しくなり
なんとか自分を律してそこそこの奴を購入。

買っても3Dモデルが作れないと意味が無いので頑張って
FreeCADを勉強して色々作れるようになってキター(笑)

まずはブレーキ冷却用ダクト。（60φ仕様）


そしてエアインテーク。


ヤ〇オクで売ってみたら両方売れた(笑)
同じような機能のパーツはあるけど高いんですよねぇ。
意外と需要はありそうなので追加で各1個 印刷中。

まぁ3Dプリンター初心者でクオリティーは低いですが
使ってみたい方が居れば探してみてください。
在庫は無いので現在は出品してませんが明日辺りに出品予定。

直接お会いできる方は手渡しOKですのでDMください。
送料、手数料が不要なのでお安くします。

なんかCMみたいになったけど・・・。
今年もよろしくお願いしますm(__)m

最近急に寒くなったからなのか？
車弄りでタイヤ脱着を沢山したからなのか？
腰が痛くて調子の悪いじぃさんです。



2/16(日)に予定通りFunRun2025の開幕戦を走ってきました。
今回は参加台数が少なくてめちゃ走りやすかった(笑)
CクラスはCT、CN合わせて17台で予選もほぼ全周クリア取れる感じでした。

更にCTは参加台数3台で完走すれば表彰台のボーナスゲームでした(笑)
ライバルはエボ10と33GTRだったので3位かなぁって最初は思いました。

でも結果は予選1位♪　Cクラス全体で3位。
タイムは1:32.460なので今のままでは32秒半ばが限界なのか・・・。


決勝は予想通りエボ10にスタートで抜かれCNクラスに巻き込まれ2位でした。
途中でもう無理確定たったのでCNクラスに道を譲って終了。
お暇なら車載動画をどうぞ！



今回の敗因はピロアッパーマウントに変えたのが裏目に出たかも・・・。
フロント車高が2cmくらい上がってしまってとりあえず車高調整したんですが
完全に元には戻せておらず前後バランスが変わってます。

今回走って感じたのは明らかにアンダー傾向になってたので
もうちょっとフロント下げの前下がりの方が好みかなぁ。
あとはキャンバー増でトー調整したけどもうちょいアウトが良いかな？？？

来月のSWIFT Cup Trophyまでにもうちょっと調整しよう(>_<)

孫がちょっと大きくなってきたじぃさんです。

♀はいろんな物を触って面倒で
♂は意味無く泣くので面倒です(笑)

8か月違いなので仲良くなれば・・・。


年末に更新をサボっていましたがFunRun Rd3は一応、Dクラス1位でした。
動画が撮れておらず後方の無音でYouTubeにはアップしましたが・・・。


それと当日に集計が出来ず発表が無かったのですがDクラスの
2024シリーズチャンピオンになりました(笑)
って事で今年からは強制的にCTクラスに・・・。

2025の年間予定と初戦の申し込みが始まったので準備中！
FunRun2025 開幕戦は 2/16 セントラルサーキット
SWIFT CUP Trophy2025 初戦は 3/9 岡山国際サーキット

SWIFT CUP Trophyですが1400ターボがタイヤサイズでクラス分けに・・・。
UNDER215とOVER225で色々悩んだ結果はUNDER215で申し込み！

連休でついポチったパーツとUNDER215で走るための準備、エントリー費で
20万以上を散財・・・冬季賞与に全く手を付けてなかったのでまあ良いか(笑)

あとは年明けから会社がクソでイライラしかしないです・・・。
2シフトを3シフトに分けるのに社員３・３が２・３・１になるのはおかしいだろ！
文句言ってる時点で分かると思いますがじぃさんは１です・・・。
能力バランスを取ったとか言うなら人事評価も能力で付けてくれって・・・。
金さえくれれば何も言わずに何でもやったるのに！
ちょっと長い仕事のグチでした(笑)

仕事はダメなのでプライベートは楽しい2025年にしたいと思います。
お会いするであろう皆さま今年もよろしくお願い致しますm(__)m

会社の健康診断が要精密検査で会社の看護師が煩いので大腸内視鏡検査を受けて大きなポリープ2個切除してきたじぃさんです。
悪性なら保険金がごっそり入るのでスイフトのやりたい事を全部やってやろうと目論んでいましたが残念ながら良性だったのでまだ生きていられるみたいです(笑)


昨日はSWIFT CUP Trophy Rd.３に参戦してきました。
結果は相変わらず惨敗ですがタイムが一気にあがって満足です。
Z3でこれ以上はあまりタイムアップは期待できそうにない感じです。
自分より速い皆さんはA052か71RS装着のようです。
たぶん、Z3ではトップタイム？　知らんけど(笑)

残念なことに動画が撮れておらず(>_<)
とりあえず、決勝のタイムだけ貼っときます。


GPSロガー上では最高速が177.4キロ出てて30秒台で走ってる人より
最高速は速いみたいなので車としてはイイ感じなんだと思います。
あとは中の人の腕次第です(笑)

懸念のブレーキもダクト効果なのか？気温のせいなのか？
10周のレースでも全く問題なく走れたので一安心(笑)

来週はFunRunなので表彰台に立ちたいと思います。
うまくいけばDクラスのシリーズチャンピオンになれるはず・・・。
ただ36秒の壁があるのでうまく走らないとタイムアウトで失格に(笑)

主催の皆さま、協賛各社の皆さま、参加者の皆さま
かなり寒い中、おつかれさまでした。
また、来年も楽しく走りましょう。 開催あればたぶん参加・・・(笑)

孫が少し大きくなったけど
まだ、かわいく見えないじぃさんです。

今月中に次女が出産なので
孫2体目がロールアウト(笑)


SWIFT CUP Trophy Rd3 と FunRun Rd3に向けて小細工中です。

少しでも吸気温度が下がって1キロでも2キロでもストレート伸びればって事で
COLT SPEEDのハイフローインテークとSWKのエアスクープを装着！


それと実は先日の岡国でブレーキにべーパーロックが発生・・・。
発生の前のコーナーでペダルタッチの変化に気付いたので無事でした(笑)

キャリパーとローターサイズを大きくしても冷却が追い付いてないのか？
そもそもブレーキの踏み方の問題な気もしますが・・・。
対策は必須なのでブレーキダクトを追加しました。



他の車両見てると基本的に皆さんブレーキダクト引いてるんですよね。
やってないこと自体がおかしなことだったと言うことでしょう(>_<)

他にもチョコチョコやる事があるので来週以降もゆっくりDIYします！