DURA-ACEのブログ一覧

次期Newタイヤを求めてWebを彷徨ってたおっさんです。

Sタイヤ買おうと思ってたんですがやる気マンマンなパターンと価格で
←これネットでポチっちゃいましたが後から不安も(>_<)

原点回帰？のアジアンタイヤです。
ナンカン AR-1　225/40R18　1本 約\13,200-　（送料、税込み）

ものすごいパターンですけど・・・安過ぎて不安・・・。
NS-2Rよりは高いので595RS-RR程度を期待はしてますが(^^♪

とりあえず、フロントで使ってみてダメならリヤで～。
これってラジアルだよね？　ラジチャレでラジアル扱いになるんかな？

無理なことを言われてパワハラちゃうんかい！って
言いそうになってストレスが許容量を超えたおっさんです。

もうすぐ、健康診断もあるしメンタルヘルスで引っ掛るまで我慢かな～

それとも数日、会社休んで診断書持って行こうかな～って悩み中です。




タイヤ代のコストを抑える為に普段用とサーキット用のタイヤ使い分けNewホイールを今日、装着♪
フロントは4日程前に格安タイヤを装着済みで今日はリヤを左右入替を兼ねて今の奴を！

フロントのPinso Tyres PS-91は225/40R18で単価\3,990-
リヤのフェデラル 595 RS-RRは5月に替えたけど結構ヤバめで左右入替で延命！

見た目はこうなりました！　写真が暗くてホイール見えなかったので明るさとか加工。
意外といい感じかな～って個人的には満足です。 近くで見るとリムがキズだらけですが・・・。


交換時にリヤの1本のバランスがイマイチって言うよりアカン感じでした(>_<)
まあ、バランスは取れるのでOKですが見たことない数のバランスウエイト装着！
タイヤが偏摩耗してるのでその影響もあるようです・・・Newタイヤで問題ないことを願う m(__)m


格安のすぐ壊れそうなパイプのタイヤラックを組み立てて保管用のタイヤ、ホイール洗ってラックに乗っけて
カバー付けてと汗ダラダラ流しながらやって とりあえず、作業は終了！
保管用のタイヤの溝が無いとか言わないで・・・回転方向無視でまだ使えますよ(^^♪


TOP画像の海が見える道の駅へ向けて試運転に某海沿いの道へ・・・ん？？？
道端に花とかお供え・・・なんだろう？？？って思ってたら某道の駅のトイレで
7/3に車とバイクの死亡事故があったとの貼紙が・・・なるほど、謎はすべてとけた～。

詳細は知りませんがご冥福をお祈りします

急に暑くなって汗が止まらないおっさんです(>_<)

今日はかなり前から終わってたロアアームブッシュを交換して来ました(^^♪

圧入とか無理なのでこういった作業はプロにお任せです。

数日間車動かさなくていいならやりようもあるのですが
所詮は通勤車両なのでそれは無理です(>_<)


メカニックの方が話しやすくていい感じなので何度かお世話になっているドッグファイトプロさんに依頼♪

ブッシュはタイトル画像の通りです・・・。
ず～～っと知ってて目を瞑ってきた個所ですが流石にもうヤバいと判断しました。

流石プロあっという間に交換完了してこんな感じでリフレッシュ！


本当はAVOとかの強化品付けたかったけどお高いので純正ですが
これで5万キロ以上は大丈夫でしょう(^^)/

交換後のインプレ？としてはハンドルきったらすぐ曲がる～って感じです。
これでハンドル操作をゆっくりに出来そうな感じもしますが・・・癖は抜けないでしょうね(>_<)

あと～
フロントキャンバーを2.5度→3.5度に無理やり変更してもらいました・・・・。
これでコーナーリングスピードがガッツリ上がるはずですがタイヤがヤバい(>_<)

ってことで通勤用とサーキット用のタイヤを分ける為に某オクでホイールゲット！
4本で送料とか全込で￥20,500也
こんなやつです。　リムのガリ傷が多いけど思ったより綺麗でした(^^♪


付いてるタイヤは使えないのでクソ安いアジアンタイヤ発注～
暫定でフロントだけこのホイールで様子見しよう！

前後が違うホイールってドリ車みたいですけどレガシィワゴンなので只の貧乏人丸出しですね(>_<)