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DURA-ACEのブログ一覧

2014年11月14日 イイね!

ブレーキパッド交換 3

冬のボーナスをまだ貰ってないのに色々買っちゃうおじさんです。

先日のセントラル走行後のチェックでブレーキパッドの残量がNGでした(>_<)
そこでネットで新たなパッドを発注してたのが届いたので交換!

色々物色して同じものは面白くないのでフロントはディクセル R01typeをチョイス。
低熱伝導性が熱害を抑制ってのが気になって購入決定しました。
リヤはディクセル ZType 画像が180度反転で・・・・。


取り外したパッド観察すると~
フロントは最小で2.5㎜残でリヤは6㎜でした(>_<)
フロントやばいけどリヤは全く仕事してないやん・・・・。


とりあえずフルードのエア抜きもやりながら交換完了!
R01が適正温度200~900℃で不安あったけど普段乗りでもいける(^_^)
まずは慣らして次回のサーキットに備えよう(^_^)


因みに次ぎは11/20 木曜どうでしょう!
その次が12/13 おまけdeGo!
タイヤが不安やけど楽しんできます(^_^)
Posted at 2014/11/14 16:33:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2014年11月08日 イイね!

セントラルサーキットへGo 6

ここ最近ちょっと朝が寒く、久しぶりに風邪をひいたおっさんです。

ちょっと仕事が面倒な感じですがまたまたセントラルサーキットを走ってきた。
DOG FIGHT PROのセントラルサーキット練習会で30分を2枠 (^_^)

今回は会社の手下が走ってみたいって事で一緒に参加した・・・。
運よく? ピットが空いてたので・・・どノーマルのフィットRSと一緒にゲッツ!


今回の変更点
・フロントキャンバー -1.3度 → -2.5度(キャンバーボルト導入)
・ロングハブボルト&アルミホイールナット
・ホイールスペーサー フロント10mm リヤ7mm (ホイールオフセットで調整したいけど)
・フロント車高 5ミリDown

何故か? 747ProのデータがPCに落とせず・・・走行動画は無しです。
747pro 連動のスマホラップタイマーでのBestは~

1:38秒台突入~遅い車につかまらなければ1:38~1:40の間のタイムがコンスタントに出てたので
キャンバー効果?あったかな?と思います (^^♪

ただ~タイヤが・・・NS2-Rはネットで1回熱入れると次回はダメってのが
書いてあったんだけど~ 間違ってないね (>_<)

前回のフロントをリヤにローテしてたらリアが全然、くわなくて・・・。
ちょっとリヤの加重が抜けるとずる~んと滑り出してくる~
これはこれで車の向きが変わって良い感じだけど(下手なので基本ドアンダー)

因みに調子乗ってたら1コーナーでスピンしかけた・・・。
何とか立て直せたけど、ワイパー起動してた (>_<)
焦ってハンドル回すと必ずワイパー起動させてしまう 俺って・・・。

DⅡ☆ か R1R 履いて走ってみたいなぁ・・・。
その前に595RS-Rか?徐々に良い評判のタイヤに!

他にも会社の手下が見に来てて写真撮ってくれてたー



お気に入りのBBSをキズ物にして意気消沈のtakamaro@ は次回来るかな~ \(^o^)/
おまけdeGOかな~。

Posted at 2014/11/08 19:16:54 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2014年09月27日 イイね!

セントラルサーキットへGo 5

上半期も終わりに近づき、部下の評価で悩んでいるおじさんです。

夏も終わり?で涼しく?なってきたのでセントラルサーキット走って来た。
今回もお馴染みのtakamaro@ と一緒に行って来た (^_^)
何故かピットが空いてたのでゲッツ (^^♪


今回の変更点
 ・ホイール
 ・タイヤ NS-2R 225/40R18
 ・フロントブレーキ ディクセル Ztype
 ・俺の経験値+α

Bestで3秒短縮・・・。
サーキット向け?の車でちゃんとしたタイヤ使えば
そこそこのタイム出せそうな気がしてきた。。。
でもファミリーカーとして買った車なので仕方ない (>_<)

相変わらず下手ですが・・・とりあえずBestを~
Posted at 2014/09/27 18:46:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年07月24日 イイね!

ブレーキパッド

子供が夏休みに入って羨ましいおじさんです。

ホイール交換時にフロントブレーキパッドの異常に気付き
新しい物を用意していたのですが・・・。

取り外してちょっとビックリでした (>_<)


スリット埋まってるし・・・ひび割れてるし・・・周囲がボロボロで・・・なんじゃこや?
綺麗にしてみると~ 周囲がポロポロ取れて・・・・どないやねん (>_<)


フェードさせてしまってて溶解した物がスリット部分を埋めたぽいです (>_<)
周囲がボロボロでポロポロ崩れて・・・。
パッド自体は5㎜程残ってるけど (>_<)

エンドレス SSM 0~500℃ の適正温度じゃないの? 500℃超えたの?

500℃じゃあ駄目なのか?と思い新たなパッドは・・・
ディクセル Z type 0~850℃を購入 (^_^)


スライドピンとかもメンテしつつ~さっさと交換
散らかした後片付けも忘れずに(^_^)


交換直後から良い感じです。
じっくり慣らせて秋以降のサーキット走行に備えよう (^^♪


因みに先週にバッテリーも死んで交換・・・。
中古車はお金掛かるなぁ (>_<)
Posted at 2014/07/24 20:51:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2014年07月11日 イイね!

あまり似合ってないかな

会社の業績が良かった???らしく、やっと普通に賞与貰った (^_^)
しかも評価が最上級?だったので支給額多かったおっさんです。

仕事を頑張った?(まあ、普通に働いてた)
自分へのご褒美?として某○○オクで中古ホイールをゲッツ (^^♪

ただし~傷だらけの4本で\1.9マソですが・・・・。
見た目を全く気にしないので空気漏れなければOKってことで (>_<)


ホイールのみだったんでタイヤをネットでポチッと購入。
ナンカン NS-2R 225/40R18 × 4本
フェデラル 595RS-Rと迷ったけど\4k/本高いので貧乏人は安いタイヤでってことでチョイス。


交換は地元の知り合いにお願いしました (^^♪
以前に脱着を\2k/本でやって貰って今回は着だけなので安くして貰い\1.5k/本で\6k。。。

サイズは純正7J +55 → 7.5J +52・・・嫌だけどリアだけ5ミリスペーサーかましてみた。
画像はとあるブログから拝借・・・同じスペーサーだしtakamaro@は気にしないだろう (>_<)



なんかねぇ~ 似合ってないな~ってのが感想です。(画像暗くて見難い)
スバルなんで色はゴールドでいきたいところだけど・・・でも贅沢は敵だ。。。

サーキットでどんな具合か気になるけど~
秋まで我慢かな・・・今回はじっくり磨耗させて熱入れて慣らそう (^_^.)

Posted at 2014/07/11 17:06:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「軽量化の限界か?(笑)」
何シテル?   12/20 13:09
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