DURA-ACEのブログ一覧

1月の人事異動で居なくなった奴の業務も押し付けられて
給与と業務の質がアンマッチで腹立たしいおっさんです(>_<)








Newマシーンが納車後800㌔程走行後にトラブルがあり、消耗品交換を含めて現在、修理中です(>_<)

タイトル画像の奴とかその他パーツが車が無いのでDIY作業不能・・・。

そんな感じで暇なのでホイール＆タイヤを色々考えてみた(^^♪
ちょっとふざけた考えですけど以下でやってみようかな～

（仮）
フロント：18インチ 9.5j　265/35r18　外径642 mm　※サーキットだけ
フロント：17インチ　8.0j　235/45r17　外径643 mm　※純正サイズ　減らない硬いタイヤ
リヤ　　：17インチ　8.0j　235/45r17　外径643 mm　※純正サイズ　そこそこハイグリップ

4WDの前後外径変わるとダメって事ですが同サイズでもタイヤメーカーで数ミリ違うし
レガシーで前後別メーカーでも問題はなかったので1mmくらいOKでしょう！

フロントはどうせ目一杯キャンバーつけるんでなんとか収まるでしょうね(´・ω・`)
これが実現すると変態インプで有名になるかな？

こんなもん無理だろ～ってアドバイスあればコメントお願いします