DURA-ACEのブログ一覧

夏は車にも人にも厳しいのでサーキットはお休み・・・とか言いながら我慢できずに走りに行ってしまうおっさんです(>_<)

もちろん人は軟弱なのでエアコン全開ですが・・・・・・。

今回は路面改修後の初走行会ってことでDOG　FIGHT　PROさんところの練習会に久しぶりに参加 (^^♪



当日は台風直後の生憎の天気で路面はウエット (>_<)


今回はタイヤのみ変更で先日交換した新作のフェデラル595 RS-RR
交換前がF：☆SPECⅡ　R：ATR SPORTS2

1本目はウエットって事でちょっと慎重にスタート (^^♪
思ったより全然すべらず・・・。

新舗装は舗装の継ぎ目が無くなってるので変にギャップ拾って飛ぶことも無く走りやすいです(^^♪

周回重ねてハーフウエットにはなってたかなと思うけど40秒台 (^_^)


2本目は～まあ、ドライと言っても良いと思うコンディションでした。
でも～前回のtakamaro@と同じ感じでリヤが頑張るので車の向きが変わらずアンダー傾向でタイムは全く伸びず・・・・。
前回のドリフト用のATRに合わせてリアの減衰を落としてたのをそのままで走ったのが原因かな。
リアの減衰調整しないと駄目だな・・・。

色々分かってきたけどタイヤのスペックでセッティング変えないと全く駄目やな(>_<)
運転が下手な奴ほど足のセッティングが重要やね(^_^.)

上手い人はどんな足でもそれなりに走らせることが出来るんだろうけど
下手は自分に合ってないと上手く運転できないのだろうな・・・・。

結局はBestより程遠い38秒台・・・・。
後は水温が110℃越えててタレタレだったのも要因かな(>_<)



今回はピット確保のために初めてゲートオープン前に到着して余裕でピット確保したまでは良かったのですが1本目走って戻ったらピットに2台停まってる？？？？？？？？？

1台分隙間は空けてあったのでそこに停めたのですが・・・・。
何処かのショップの皆さんらしくお邪魔してますとのことで・・・はい・・・しか言えず(>_<)

よく周り見ると空いてるピットもあったんですが・・・・。

特に今回は途中で整備は必要な無かったので良いですがピットに3台で帰る際の後片付けもやり難い感じでした(>_<)

とりあえず2本で帰るので帰り際に帰りますのでピット使ってくださいとは伝えて帰りましたが・・・。
初心者の私には分かりかねますがマナーってなんだろう？
マナーマナーと言っているがマナーってなにかね？（北の国からより）

そんな事より1本目で車がきちゃないことに・・・・。
帰りにコイン洗車場で簡単に洗いましたが惨い(>_<)


って感じで新舗装にになったセントラルを走ってきたとさ・・・・。

夏場は車にも人にも厳しいので暫くサーキット走れないのが悲しいおっさんです。
人は軟弱者なのでエアコンONで走ってますが・・・・。

先週末のセントラルサーキット走行会で終わったタイヤ達をNewタイヤへ交換した(^_^)

今回は最新作？のフェデラル５９５RS-RRを購入！　　だぶるあーる(^^♪


中々やる気にさせるパターンですわ～
走りたい病が発作起こしそうです(>_<)


いつものお世話になっている自動車ブローカー？にお願いして～格安？で交換。
XL規格なのでビードが硬くてやり難かったみたいだけど・・・。



待ち乗りで減らすのも勿体無いけど仕方ない・・・我慢しよう(>_<)

2014年度下期の評価やら色々面倒な事が一杯で
ストレスMAXで腹が立つ事ばかりの毎日ですが
勤務体系が元に戻り、収入も復活で一安心なおっさんです(^^♪

更に今更ながらハイタッチ！driveを始めてみました(^_^)

今日はコース改修前にセントラルサーキットを走ってきました(^_^)
いつもお世話になっているCROSSさん所のおまけdeGO～



毎度毎度お馴染みのtakamaro@と一緒に(^_^)
今回は別の走行会もあるし台数も多いのでいつもより30分早く到着してなんとかピットをげっと(^_^)


とりあえずの1本目は～
またまた、赤旗中断を経験しました・・・・。

6コーナーでGTR？がコースの半分くらい？を塞いで停止していました。
ドライバーは降りてしまってたのですが見たところそのまま復帰出来そうだったのに・・・。

私は持病のABSチェックランプの点灯が連発・・・・。
スバルさんは何故か？ABSチェックランプと一緒にエンジンチェックランプ点けます(>_<)
エンジンチェックランプ点くとレブが4000rpmになってしまいます。

そのお陰で2本目にｽﾋﾟﾝしてしましました(>_<)
ケツ出てアクセルONで安定させようとしたら5000rpmでうんともすんとも言いません・・・。
仕方なくブレーキ踏んでスピンで逃げました(>_<)
スバルさん逆に危ないから～～～～～～

走りのほうはタイヤが終わってるのでズルズルでどうにもならず・・・・。
とりあえずBestを(>_<)


そしてタイヤが～～～～～
フロントはツルツル～ リヤは剥がれてる・・・・
はあ～～～またタイヤ買わないと(>_<)


今回はTakamaro@と別枠だったのでちょこっと走りを盗撮(^_^)


今回はじゃんけん大会で2回勝って商品をゲッツ(^_^)


秋までサーキットはお休みなのでちょっと車に手を加えるか？？？？
でもタイヤ買わないといけないし予算が～～～～
じっくり考えよう＼(^o^)／

主催者さん、参加された皆さん～おつかれさまでした(^_^)

特に出かける用事も無いので昼間から飲んでるおっさんです(>_<)

飲みながら動画加工が出来たのでUPします。
かなり下手ですが自虐ネタとして・・・・・。

色々な意味で画質はかなり落としてあるので見難くてゴメンナサイm(__)m
因みにＯＦＦするの忘れてほぼ１００％エアコンＯＮで走ってます(>_<)


1本目は動画撮って無かったので2本目からです。
後半で赤旗中断なってます。　画面左端に横転した車が・・・・。



3本目は途中ガス欠でリタイヤです。
特に何も無いですがお時間があればどうぞ～
途中でカメラ固定が緩く・・・傾きます(>_<)



今回はサーキットを走ることのリスクを再確認しました。
自分＆愛車の限界を知りマージンを取ること、不測の事態に対応できるスキルを磨くことが大切だと感じました。

仕事のストレスMAXのおっさんです。

そんなストレスをリフレッシュすべくセントラルサーキットを走ってきた。
今回はCROSSさん所のMoedeGo (^^♪

初心者の走行会だけど・・・・・。
永遠の初心者の俺はOKだな m(__)m



毎度お馴染みのtakamaro@と参加！


1本目は3週の同乗OKの慣熟走行時から急に雨がパラパラ・・・・。
まあ、路面が濡れるほどでもなく何も無く走行終了！

2本目は・・・・。
6週目くらいの終わりでクーリング入れようとしてたら信号機が赤？？？


あらっ？って思ってたら次々と赤信号が・・・・。
そのままハザードで走っていくと９コーナーのヘアピン手前で青のロードスターが横転してる(>_<)

中の人は大丈夫かな？って見ると車内に居なくて車越しにヘルメットが見えたので大丈夫だろうと・・・・。
その後、積車で戻ってきて車は廃車かな・・・。
中の人は外傷は無さそうだけどメンタル面がキツイかな～って思った。（若い頃1台潰したので・・・）

3本目は途中で給油ランプ点灯で途中離脱でした・・・。
リアをアジアンタイヤにしたのでBest更新出来る訳も無く(>_<)

とりあえず、本日のBest！　747Pro復活で久しぶりに動画でお届けします。
ラインがオカシイな・・・インベタでずっと走ってる？？？ 色々変わってコントロールし切れてないな(>_<)


走行後の状況はタイヤはOK！　　ブレーキは・・・キャリパーの色がまたまた変わった～
今度はチョコレートみたいな色です。　スミンボならぬ炭ンボになってまうやろ (>_<)


相変わらず、じゃんけん大会では何も貰えず(>_<)
初の赤旗中断の体験もして横転された方には申し訳ないですが楽しめました。

メッチャ嫌やけど・・・月曜から仕事行かなあかんな(>_<)