おせなのブログ一覧

2017年5月21日～2022年6月28日

5年1ヶ月

34000キロ→53480　19480キロ


納車整備以外大きな故障無し




子供達が大きくなってきてA3から乗り換え、直近3年はコロナでほぼ乗れなかったですが、家族で色々な所へ行きました。

年数的に様々な部分のリフレッシュが必要で、前回車検では見送ったがそろそろ高額出費が見込まれ。。
しかし現在も殆ど乗る機会が無く置物となっているため、処分となりました。

フランス車の良さ、味わいを堪能出来ました。
今まで所有した中で最長の保有期間でした。

ピカソちゃん、沢山の素敵な思い出をありがとう！

車検受けました。
ピカソで2回目の車検。5年目に突入です。
51751キロ。

以前乗っていたアウディA3はちょうど4年間乗って、車検のタイミングでピカソに乗り換えました。
それまでに、6台ほどの車に乗りましたが、飽きっぽくすぐに乗り換えてあたため、初めてこんなに長く乗っています。
気負わず乗れて、優しい乗り心地、そこそこ静かでそこそこ走り、適度に広く、今の生活にちょうど良いのかもしれません。

今回はあまり手を加えていませんが、これから順にバッテリー、ブレーキ、ブレーキキャリパー、と消耗品の交換を進めたいと思っています。
そのうち脚周りが危ないかな？

最近はこのご時世でほぼ乗れず、2年後にさらに手掛かるようならちょうど乗り換えるタイミングになりそう…

ですが、このまま乗ってたりしそうです。
変えたい車が見当たらない…

一度シトロエンに乗ってしまうと、車に求めるものがガラリと変わり、とにかく乗り心地と居心地が良くないと対象になりません。

2年間でゆっくり考えます？？

こんばんはおせなです。

備忘録として。

5月中旬に車検です。
この車になってから2回目。
色々な車を乗り換えて来ましたが、今のところ最長はひとつ前のA3で、ちょうど同じ2回目の車検の時に、子供も大きくなり乗り換えました。

今回車検を通したら、所有して初めて5年目を越える車となります。

あとは大体１年おきで、短いと半年程度。

今回も色々と検討はしましたが、家族がこのボンボヤージュな乗り心地と適度な広さがお気に入りで、乗り換えは猛反発。

私もこの車のもつ不思議なゆったり感に気がついたら魅力され、またなかなかすれ違わないレアな所も私にはプラスで、まだ車検を取って乗っていようかな、と思わせた初めての車です。

バイクも車も飛ばす事しか考えなかった私ですが、気がついたらのんびり走って幸せを感じています。

シートが良いから、乗ってて辛くないのが1番大きなポイントでしょうか。

家族で車中泊しながら静岡を巡ったり、夏休みに福井と石川へ顔を出したり、いつもの那須へフラフラ行ったり、気がついたら家族の思い出が沢山詰まった車となりました。

コロナでもう２年近く、遠出で乗る機会はありませんが、まだしばらくは頑張ってもらおうかと思います。

さて、車検に向けてツルツルタイヤを交換しました。

どうせまだ暫くはどこへも行けないので、4本で二万円を切る中華タイヤ、その名もグリランダー(笑)



交換は会長御用達の所でこれまた安くやっていただきました。

買ったとき元々ついていたのはこちらもアジアンなナンカンのNS20、エコタイヤのような地面との抵抗感を抑えた、接地感がやや希薄で少し固めの乗り心地でしたが、

グリランダーは全体的に柔らかめです。減るのは早そうだし高い負荷や長時間の高速などはヤレそうですが、乗り心地も良く、のんびり走るピカソにはマッチしていると思います。







ひと昔前のアジアンタイヤと違って、良くできてますね。

ということで、来月車検でどこも問題が無ければ良いのですが。。

1年3ヶ月ぶりシーズンチェックとオイル交換
前回46800キロ→今回50666キロ、約4000キロで交換
コロナで殆ど乗ってないのと、車屋にも行ってなかったので、久しぶりです。



来年５月に車検ですが、タイヤがそろそろスリップサインに近くなってきて、そこまで持つかどうか…

8月18日でみんカラを始めて7年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞


これからも、よろしくお願いします！