おせなのブログ一覧

こんばんは、おせなです。

昨日乗ったカムリの追記です。

意外と走りにこだわった部分で良かった所が、
テレスコです。



私はカート上がりなので、ずっと左足ブレーキなのですが、それにポジションを合わせると、結構椅子を後ろに下げる形になるんです。

そうすると、只でさえ背が低く手が短いのに、ステアリングがどんどん遠くなってしまいます。

そこで、テレスコを目一杯引っ張るのですが、この調整幅がとても大きいのは、やっぱりベンツです。

老若男女、誰でも運転出来る、さすがベンツ、私のポジションでもシッカリとシートに肩がついたままステアリングを回すことが出来ます。

この辺はヨーロッパ車だろうが日本車だろうが、テレスコが手前に出てこない車って本当に多いのです。
ですがこのカムリ、ベンツもびっくり、とてもテレスコが伸びます。

そして、タイヤ。


トヨタさん、ミシュランのプライマシー3履かせてます。
他のトヨタ車にも履かせているものがあるかもしれません勝手なイメージですが、こだわってる。

他にも、オルガンペダルとか、結構頑張ってます。

あと、このシート、どこかで見たことあるなぁと思ったら、キャデラックCTSの前の型のシートに似てますね。


※公式より拝借

アメ車ってこう言う三角柄？のシート好きなんですかね？
あまり座り心地は良くなかったような…


私は結構保守的なので、峠をギャンギャン走らなくたって、高速を暴走しなくたって、ちょっと走って楽しくて、壊れなくて長いこと乗れれば全然良いんです。

今週あたり？またもう一回、カムリに乗って見ることにします笑

絶望しないと良いなぁ…

こんにちは、おせなです。

今日は上の子の小学校入学に伴うイベントがあったため、下の子を見ている必要があり、お休みでした。

男2人で見に行く先は…


まずはルノー。





ずっと気になっていた、新型メガーヌ GT 試乗！




内装、外装ともカッコ良い。




アクセルレスポンスが、ボボボやったるで、な感じ。
RSモードにするとなお鋭くなります。





4control、普通に走っていても、只者ではない操り感があります。



交差点や、駐車場での切り返しでも、明らかに車の切れ方が違い、素直に楽しいです。




ステアリングも素直で、乗り心地もA3に乗っていた私からすると、硬さはそんなに気にならないです。

セグメント的に高級な部類では無いため、ドアやインパネ、その他細かい部分はややチープなところがあります。乗り心地も、軽快ですが、ゴルフやA3などのドイツ勢の重厚感とは違います。

また、4c、違和感は全然ありませんが、この先長いこと乗り続けると、独特な部分を気に入って受け入れられるか、落ち着きなく鬱陶しく感じるかが、この車をベストとするかどうかの意見が別れそうです。



次に乗ったのは、トヨタ カムリ G 試乗です



新しいプラットフォーム、低重心、ネットでの評価が良かったので乗ってきました。



アクセルレスポンスが好み。
まるで欧州車。



アクセルレスポンスが良く、でもけして軽々しく無くて、適度な重さと、それでいて足とアクセル、エンジンが繋がっているかの様なレスポンスの一体感。
ハイブリッドなのに、ちょっと驚き！


近年アクセルが電子制御になって、一瞬のラグや、踏み込み量とのリニアさが無くなったアクセルが嫌いで…
昔のアクセルワイヤーと繋がっていたホンダ車の様なダイレクト感。これ好きです。




ステアリングは、あくまでも油圧でなく電子ステアリングですが、かつての様にどこ走ってるか？？なフィールと違い、なんだかちゃんと操り感がある。
そして、たしかに低重心で、なんかこれ楽しい！？



ハイブリッド独特の、エンジンが掛かったり消えたりな動作も、昔のハイブリッドカーの様な唐突さはありません。
ブレーキも効き良く、アクセルブレーキステアリングが適度な重さで滑らか。





後ろも広い。




普通に足が組めてしまう。


残念なのは、エンジンがガロロロとざらつく感じ。
官能とは程遠いか。
あとは、欧州車の様な重さが少しあるので、クルクルな軽快感が好きだったり、国産らしい軽さが好きな人にはちょっと嫌かも？
あと、トヨタ車の椅子って、少し座面長が物足りない気がします。

しかし、ハイブリッドで燃費よく、操る感覚がしっかりあって、今までのトヨタ車とは何かが違います。





長いこと乗って、良い感じになるか、やはりあまり違いがないか、と思うかがポイントでしょうか。





国産の安心感、それに楽しさ、燃費はとても良い、これ結構良いかもしれません！



もう一回乗ってみて、それでも楽しければ、結構凄いかもしれません。




最後にスカイライン。





本当は2リッターターボに乗りたかったが、3.5ハイブリッド。
FRらしい素直さあり。




タイヤも大きく、一般道は結構バタつく。
高速で生きるか。
内装は豪華だが、少し古さを感じた？
結構高い。


FRらしいステアリングは、好きな人にはこれだ！と思うはずです。
ちょっと3.5は出足が唐突にでる感じがありました。


今日乗った3車種は、どれもそれぞれ個性があって、家電化なんて言われてる車業界ですが、結構特徴があって、好みが合えばそれぞれとても良い車だと思います。

それぞれじっくり乗ってみたいなぁ。

久しぶりにとても楽しかったです！

こんにちは、おせなです。

子供達の誕生日の続きで、昨日はプチ旅行へ那須に行って来ました。

まずは佐野サービスエリアで佐野らーめん。






そして、子供達の希望である那須ハイランドパークへ到着。





事故渋滞などで到着は既に1時過ぎですが、この天気なのでガラガラ、待ち時間全てゼロ、というか、乗りまーすと言うと係りの人が動かしてくれる感じ笑

なぜ那須ハイかというと、ウルトラマンのイベントをやってるからなのです。




とりあえずはそこら中の乗り物にのりました。







息子はゴーカートがお気に入りで、何度も連続で乗せられました。
重ステで右左にふらふら、コースも結構右左に変化するので、終盤は腕と肩が凝りました。

パワステって素晴らしいですね。


2時間もすると、子供達が乗れるようなものは全部乗り切ってしまったので、お目当てのウルトラマンへ。


懐かしいです。

スペシウム光線が打てます。

息子でも、


娘でも、


妻でも笑









息子もバイク好き笑
センスがあるかもしれません笑

帰りはいつもながらショーゾーカフェでスコーンやらパンケーキやらを買って、帰路に着きました。



お土産たち。



今回も、相変わらずピカソちゃんの乗り心地は良くて疲れませんでした。


続いて今日は、誕生日に下の息子がじじばばに自転車を買ってもらったので、娘の補助輪外し練習を兼ねて、ちょっと足を伸ばして、つくばのさくら交通公園というところへ行って見ました。





なぜか妻がキティちゃんのボールペン集めに、今ごろハマったらしい？ので、まずは友部SAまで通り過ぎて、お昼とボールペン探しです。

どんぶりのお肉美味しいです。
ちなみにボールペンは、周辺のPA SAにはどこにもありませんでした(^^;

そして公園到着。






沢山自転車乗りました。




良く乗れるように頑張りました。

子供の成長は嬉しいですね。
少しは思い出出来たかな？

大体600キロくらい走りました。
ピカソちゃんは、揺すられないのが疲れない要因ですね。

今日もお疲れ様でした。

こんばんは、おせなです。

昨日11月14日、そして今日11月15日と、下の息子、上の娘の連続誕生日です。
今日が幼稚園で11月生まれの子の誕生日会だったのですが、ちょうど娘の誕生日と被りました。


6年前と、3年前が懐かしいです。

先週末じじばばと、ひと足先に、娘の希望でしゃぶしゃぶ&ケーキ誕生日はやりました。
今日は娘の希望で焼肉です。
（肉ばっかり。肉食女子。）

これは先週の風景。





と、幼稚園が終わって車を出そうとすると、またまたエンジンから振動そしてエンジンチェックランプ(^^;
前回も同様のことがあり、エラーコードを消して何事もなく終わったのですが、、
今週末に誕生日旅行を計画しているので、何かあったら困るのですぐに車屋さんへ。

結果は相変わらずフランス車、特に大きな問題無く、フォルトコードを消してもらって終了。
ちょっとご機嫌斜めだったのかな？
フランス車なので気にしません笑
何も無ければオッケー！笑
次回症状がでたら、流石に3回目なのでちゃんとみてもらいます。

で、ちょっと車屋さんで目の保養！

シトロエンのC5ツアラー！

ピカソちゃんと同じ後期の1.6ターボ。
これカッコいいですね！
昔乗りたいと思っていた車です。









シートは、ピカソちゃんも良いと思っていますが、このフロントシート、とてもボリュームがあって疲れなさそうです。
しかも最後のハイドロ。
うーん、乗ってみたい…

新しく車が出て、良い車があれば、次もシトロエンに乗りたいと思っています。
今の狙い所は、 DS7とか良いなと。
でも、7人乗れないので、7人乗りだとグランドピカソしかないかなと。。

同じフランス車だと、ルノーの新型メガーヌGT、または、日本未導入のタリスマンエステート。
4ホイールコントロール、あれ面白そうです！
カッコいいですね。一度試乗に行ってみようかなと。


さてさて、子供達には、元気ですくすく、素敵な子に育って欲しいです。
そして、妻には幸せをありがとう！



happy birthday！

こんにちは、おせなです。

ここ最近、身内の法事があったり、下の子の幼稚園の入園面接があったり、上の子の幼稚園の大きなイベントがあったりと、慌ただしくしています。

そんな中の１つに、ピカソちゃんの活躍がありました。

10年位前に、とあるアーティストのバックバンドやレコーディングサポートなどをしていたのですが、就職とともにサッパリ辞めて、楽器や機材を売り払い、すっかりその世界から離れていたのですが、、
ひょんなキッカケでちょっとしたイベントに参加する事になりました。

とりあえずベースを買い、ドラムセットもお借りして、半年間仕事の合間を縫って、それぞれの楽器の、かつての感覚を取り戻す作業をしていきました(^^;

メンバーや家族を乗せてスタジオに行ったり、機材の運搬をしたりと、ピカソちゃん大活躍。

ドラムフルセットに、ギターベース×6、キーボード、キーボードスタンド、エフェクターそれぞれに小さいアンプ×5、色んな機材などなど、、
2列目3列目をフルフラットにして、まだまだ積めます。




すっかり機材車。素晴らしい！

そして、練習終わり、本番終わりで疲れた時にピカソちゃんに乗ると、このユルカッチリ、な乗り心地に癒されます。

セダンのバランスの良さ、ハッチバックのキビキビ感も良いですが…

広いって素晴らしいですね。

イベントも大盛況で、とても楽しかったです！
DVD出るかも？！笑