K.O.Bのブログ一覧

パーツレビューにも保険で書いたけど、前回の交換記録が見つからず…多分…5〜7年ぐらいは交換してないはず…
最近パワーも上げたので基本的な事こそ見直しが必要です。



こっち変える時に溢れるのなんとかならんのか…
やり方悪いのか？
そもそも2個ある理由がイマイチわからん…


次回はちゃんと2年後にやるかどうか…

今回は頑張れる気がして(根拠？)忘備録を残そう。いつもは純正戻しするフロントパイプを含む以降の全てそのままで車検へ行ってきました！

最近、吸排気ラインもフルチューン状態になり、フロントパイプなんて元々ストレートで単なる「筒」笑
もちろん以前より体感でもしっかりうるさくなってます。な、はずなんだけど…

車検想定の4000 プラスちょい回しても93db
アプリだと精度アレかな？と思いつつ…w


せっかく買ってあったし、こんな簡単なもんで安心が買えるなら手間も惜しくないので



適当に巻いて



in


昔乗ってた車だともっと劇的に消音した感じするけど、数値ではわずか1.5dbしか落ちない。





まぁでも落ちたし、チャッピーいわく、グラフを分析すると音質の不快なゾーンが減ったとかw

誤差あっても流石に基準値の96dbまではだいぶ余裕あるから保険的にもinして行くことに。

最低地上高はエア3kまで上げて、釣りゴムもバンドで絞ってあるので、合計1cmぐらいシークレットブーツ作戦で挑みました。
音量と地上高がなんとかなれば、かったるいマフラー交換2回やらずに済む目論見です。



ハミタイは275履いて際どかったところに…



純正ラテラルリンクに戻してキャンバーが消えたから、タイヤだけ少しはみ出たので





楽に脱着できるモールを念のためリアのみ貼ったら余裕のある車検対応に。これが楽で安心。



可動式テールも引っ込めて



光軸調整に邪魔になるエアクリBOXを撤去。
これの撤去&再設置が今後1番めんどくさいな…



羽とか(車検対応だけど、検査官に警戒感を抱かすリスクのある物は可能な限り撤去しておく。ブレーキ導風板やナンバー斜め板も撤去する、ウインカーも点滅方式を揃えるの忘れずに)



ヒゲの撤去や再設置は5〜10分なので問題ない



主に光軸調してもらう為に予備検も受けときます



突撃！小賢しい若造がわざわざ俺が乗った後に最低地上高を計測していたのが地味にやらしかった。次回は更にガソリンを減らしておこう…



検査ライン突破(写真NG)ちなみに音量は92dbでした。アプリ意外と正確…
音量そのままで上振れしても94dbぐらいだろうから合法車両で通せたねw
この煩さでも法律OKらしい笑
そうは思えんが…数値的にはそういう事らしい。



ガスケットは買っておかないと元に戻せないから次回も忘れずに買う👍



なんか騒がれたRECAROシートの強度証明書4通も用意して望んだけど…1ミリも興味持たれなかった。あるあるよね笑

とりあえず初期慣らし終了。
最終のオイル交換だが、あと2回は2〜3千キロか、3〜4ヶ月か早い方で交換する。
となると…期間の方になるだろうが💦

3回目にして、ほんのわずかにマーブル模様が出た。現車セッティングで始めて上までぶん回された影響だろう。
でも、数百キロしか使ってないので見た目には当然綺麗👍
流石は高度に加工されたエンジンである。
量産エンジンに比べて各部の制度が段違いなのだろう。
しかし、中東情勢もあるってのに…凄い量のオイルを消費しちまって、ペール缶新品から一気に追加購入の必要が出てきた💦



毎回フィルターも交換。



5月の夜の19℃でこれだと、今後は真夏に掛けて熱対策を改めて慎重に取り組む必要が出てきた。



調子みつつ…徐々に開けていってる途中。



コーナーが○念だったが(ドライバー？タイヤ？)






この辺が喰えたのは面白い仕様になったと思う笑



ボチボチ上がってるので、遊んでくれる速い人、整備詳しい人、走り界隈の事情通、募集中です。クレクレ君以外は歓迎。


スバルの妖精🧚に出会った。



もといw将来のインパクトブルー🩵



当たり前だけど女子は大歓迎です🫶
クレクレちゃんも可w
(唯一「姫」は人としてNG笑)
この辺はキモオタ臭というより、加齢臭だしとこう笑
盛り&騙し一切なしリアル一筋ですw

相変わらず等身大で楽しくやってます。
もうブログ的なことやカーライフなどは別のSNSに移っていますし、レビューや整備も記載主に何の恩恵も無いみんカラなので、更新や修正もテキトーですが…笑

まだ、しばらくキモオタ…スバリスト、subieやって行こうかと思いましたので、引き続きよろしくどうぞ👋

初回300kmで交換して更に1,000kmにて再度フィルター込み交換。



2回抜いてもマーブル模様だったミッション交換の時と違って2回とも綺麗。稀に大きな金属のバリと思われる破片が混じってる。

とりあえずこれにて拷問の慣らし走行は一旦終了。



大事なエアクリ交換忘備録



オイルクーラー交換



あとは羽取って



カナードも取って



座席を取り付けて1人乗りから5人乗りへ笑



仕上げに人の手に委ねて完成を待つばかり。

約400km

予想外に綺麗

フィルター交換

FSW後のエア抜き&各種チェック✅OKsti👌