K.O.Bのブログ一覧

ごめんなさいね、表題だけ忘備録に活用してます。 今回はクラッチフルードに沢山エアが入ってました。 エア抜けた後ペダルタッチは全く変わらなかったけど… 前回から2年弱です。 ここ8mmなので締め付けトルクが怖いです。 前回は長男がペダル踏む→次男が手でペダル戻す。 という形式で排出お手伝 ...
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流石に大きくて直線も長いサーキットだけあって この時期はこの仕様なら熱害の心配は無さそうです。 で、翌日は整備しました。 エンジンオイル交換(オイルフィルター含む) 程よく使い込まれて頃合いでした。 袖森三本&富士二本の計5本でした。 リアデフもオイル交換…リアは今回の富士2本のみ。 負 ...
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年末28日(土)の袖森からブレーキパッドが鳴き始めて…もう少し使えそうだなと思っていたら… 4日(正月休み)の袖森へ向かうアクアラインの中で盛大に鳴き始めてしまいました。 翌週の連休11日(祝)に作業に取り掛かりました。 外したアンチノイズシム…異様にサビてますw 熱、フルード漏れ、何れにせ ...
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毎年もう行かなくて良いかな？と思いますが 特にタイヤやブレーキ辺りのメーカーのコメントが直接聞きたくて、つい行ってしまいます。 またスカクー時代はまったく市場から相手にされてない疎外感がありましたが、VAB向け商品は多いので見てられる様になりました。 しかし流石に最近は混む土日を避けて金曜日です。 ...
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令和元年が終わりオリンピックyearである2020年が始まりましたが、今年もよろしくお願い申し上げます。 はい、という訳で新年初ブログは28日のサーキット走行後のメンテ忘備録です。 作業日は12月31日 ブレーキエア抜き→ほとんどエア発生無し (今後は２回に一回にら減らそうかな) フルードは ...
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台風被害の為に被災してしまった我らが袖ヶ浦フォレストレースウェイ。 何とか復旧して営業開始したとの事で遅ればせながら私も年の瀬にシーズンイン致しました。 前日に10〜11ヶ月ほど使っているオイルを交換w 規定トルクで締めていてもオイルが滲んでいるので、クスコのマグネット付きドルンボルトは純正に ...
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あまり乗ってないのでどこのオイルも汚れておらずw シフトフィールだけは微かに悪化してました。 リアデフは全合成油のスコノ80w-120から75w-90の鉱物油のエクストラSへ戻しました。 抜いたスノコも綺麗で全く劣化していなかったので、これは意味が無かったかも。 ブレーキフルードもエア抜き ...
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自分的に懸案事項であるギアオイルですが、今年の正月に色々と悩んでニューテックに決めてました。 ぼちぼち交換時期ですので、とりあえずMTの分だけ4Lほど買いましたが…値段が高いw いつも安いオイルばっかりなので余計に高く感じる(^_^;) このアストロの安物オイルサクションガンを使うと、そこらじゅ ...
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ほとんど乗ってないので今回は推奨期間の2倍まで引っ張って交換。 本来はボンネット開けてこの状態なので、5分もあれば交換出来るんですが… 遮熱カバーで覆っているので吸気ラインをバラさないとファンネルが取り外せないので面倒くさいです。 接続部分がボックスと擦れて密封&ダメージ防止処理の部分が ...
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6月17日で愛車と出会って3年になります！ この1年の愛車との思い出を振り返ります！ ■この1年でこんなパーツを付けました！ ラジエター、オイルクーラー、リアラテラルリンク、強化スタビライザー、リアメンバーブレース、車高調買い替え、マフラー買い替え、Flash Editor現車合わせ、ブー ...
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