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2024年06月18日 イイね!

2024.06.15 ブレーキ&クラッチフルード全量交換

超久しぶりに全量交換しました。



クラッチラインもインタークーラー外して



透明からブルーへ変更なので初回は判り易い。



車齢9年、前回の交換から6〜7年経過でその間の走行距離1〜2万キロ…
ほとんど乗ってないマイカーでさえエアーが出て来たので…ブレーキは絶対だけど、クラッチもめんどくさがらず?お金掛けて?距離乗る人はエア抜きやった方が良かもね。

リザーブタンクにも補充して完了



インタークーラー脱着した際に…裂け発見



純正が安くて良いですが、また裂けても嫌なので強度がある事を願ってsti製にチェンジ。



リアは車検でパーツの脱着してるのでアライメントが狂ってるから調整します



トーしか狂わないけど…調整は多少めんどくさい




忘備録  リアキャンバー3度弱



リアトー マイナス20分トータルトー-40分



気にしない様にしてたけど…やっぱり
ハンドルセンターがズレてるので週末は作業かな



ちょろっとのテスト走行でブリーダープラグもフルードが滲んでるから増し締めですね。
新品ブレンボも中古純正も規定より大分強いトルク掛けてるけど…それでも漏れるので締めるしかない。ポキっと折れそうで怖いんですけどね〜

あ、ついでにエアクリも変えないとな…



Posted at 2024/06/18 13:11:20 | コメント(0) | トラックバック(0)

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いつの頃からか整備や改造は出来る限り自分でやる様になってました。 VABになってからは派手なチューニングやカスタム、真夜中の走り込みや朝までのMTGなどは卒業し...
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