準備完了！

朝からバネ交換車1台分その後仮眠じてタイヤ交換して来ました。
前半戦は車高調のシート固着との戦いがあり少し苦戦しました。
他にもバネレートを下げたせいで車高が下がり駐車場の出入りでするようになりましたが、
これは明日現地で調整しようと。
足を変えた（標準値に戻した）感じはリアが沈み込む感じで
一拍加速が遅れるようです。減衰力を調整して幾分マイルドになり低速コーナーでは良好な感じになりましたが高速コーナーではどうでしょう？
後半線はタイヤ交換！場所が遠いので何とか1往復で行こうとトランクの荷物を降ろしタイヤ8本積んで行きました。
初めて積みましたが以外に行ける者だなーと思いました。
交換に行った車屋さんは年内で辞めると言われ
これが最後の仕事だと言われていたのは少し哀愁がありました。
自分が知ってる車屋さんの中でもエンジン室や塗装部屋のある立派な車屋さんなのになーと残念におもいもしましたが後は焼肉屋さんをやるらしいのでがんばって欲しいです
作業はR33GTRのタービン交換だそうです。
他にも33後期4ドアのGTS-4のMTなんてマニアックな事故車もありプチ33祭りでした。
高速で飛ばしたドアバイザーをその車から安く頂きました。大事にしたいと思います。
で肝心のタイヤ交換自分でやるのですが久々で疲れました

どうにかこうにか間に合いましたが久々に車いじりしたので少し身体が痛いです（笑）
明日現地に着いた時点で燃え尽きてそうな可能性が３０％位あります。
バネは黒より色付きの方が変えてる感じがして好きです