検討！！！そして調査

何の部品の写真でしょう？







正解はこちら

サイドブレーキシュー交換用の消耗部品です！

今回検討しているのはサイドブレーキシューです
最近徐々に角度を付けていくようなシチュエーションでサイドの効きがイマイチ・・・(・ω・ )
って感じでした。
もう少しガッツリ効いたらなーと思って調べると社外シューはロックしやすいそうなφ(ﾟДﾟ )ﾌﾑﾌﾑ…
これは物欲魂に火がつくぜﾔﾙｿﾞ!!Σс(ﾟДﾟс
てことで早速ラインナップを探してみました。
価格は参考程度ですが見つかったのがこれだけです。
1)GPスポーツ　 10880円
2)GT-1　 12600円
3)プロジェクトμ　12285円　　　　　
4)ユーラス　　　　15000円
5)G1（D-speed)　9450円
6)RIGID
7)アールズ
結構見つかりましたが、ブレーキパッドと違って各社１グレードで値段もソコソコです。
さてどれを選ぶかですが、とりあえず最有力候補はプロμとユーラスです。
だってブレーキ専門メーカーとスカイラインでサイド酷使してるメーカーですから(￣ー￣)
レビューなどを見るとユーラスはやや音が出るのと、良く考えるとスカイラインで酷使している人は基本的に使い方が上手だしという理由で今回はプロμにしました

で早速変えるならばと消耗品を購入したわけです。
そうそう依然まではヤ○ーショッピングを愛用していましたが、スマートフォン優遇に嫌気が指して今回からはポイント天国な楽○に乗り換えました(-^〇^-)

後は変え方の予習をしていると一つ疑問が？(・ω・ )
サイドブレーキって慣らしどうやるんだろう？
だって普通は走行中には引かないし日常使用で当たりは出ないなーと整備解説書を見てみると

ほーほーなるほど｡｡｡φ(ｰ｀ )ﾒﾓﾒﾓ
でも今度のはロックしやすいんだからライナーの材質は違うだろうし
同じやり方で炭化したらただのゴミになるのはなー
と思ってプロμさんに聞いてみました
「あのーサイドブレーキの慣らしってしたほうがいいんですか？」
「当たりが良くなるんで絶対したほうがいいです。」
おぉー自信満々な回答(＠_＠;)
「じゃあやり方教えてもらっていいですか？社外だと純正とやり方ちがうんですか？」
「やり方は普通にしてもらえばいいですよ。ただ熱があがり易いんで炭化しないように気を付けてください」
えー(・_・;)炭化するのが嫌だから聞いてるのに普通って・・・
ワタシ普通ワカラナイネー
「あのー普通ってのがよくわからないんですが純正と同じでいいんですか？」
「まぁ普通にやってください」
埒あかないじゃん(－－〆)
「じゃあテストカーとか開発で装着時の慣らし方を教えてください」
「えーと担当者に聞くので折り返し電話します」

数時間後
「慣らしの仕方ですが30キロでサイド引いてください　3～5分間隔開けて３回ほど」
「サイドは引きずった状態で発進するんですか？走行中に引くんですか？引くとしたらガチッと？それとも弱めに？」
「普通に引いてください」
これは・・・会話が噛み合わん
もうギブ(ノω；)
大丈夫かブレーキ専門メーカー？
誰か経験のあるかた教えてください
理解としては30キロで弱めに引けばいいのかと理解してますが・・・