すー乃助のブログ一覧

先日衝動買いしたパワーアップパーツ届きました
傷ついたらあれなんでプチプチに入れたままですが・・・
来週は改造＆メンテ予定です
地道に仕上げたバンパーもできたし
後は来週のサーキットに向けてタイヤが届けば万事OKです

楽しみー（＾＾）
とりあえず次回は前回の復習と3発を練習できたらいいなとおもいます

衝動買いしちゃいました
現在17インチが1セットしかなくリム幅も違いすぎてタイヤの使いまわしがスムーズじゃないなぁと・・・
基本フロント溝なし→リアドリフトというふうに使いたい人なんで
でとりあえずなにか無いかなー物色しました
前からゴールドホイールには興味があったので今度はゴールドにしてみたいなとおもっていたのですが
あまりの安さのために写真のホイールを購入
ガンメタです　4本1万でした
しかもこのホイール少し特徴があります
１）PCDが特殊なんで専用のワイトレがいる
　　（今回はワイトレ付を購入したのでOK）
２)ボルク専用ナットなので（6角）レンチのアダプターがいる
まぁ取り付けに関しては追加でアダプターさえあれば問題ないのですが
これ他のホイールにはめ替えようとするとワイトレ交換なんでかなり面倒なホイールです
結局本末転倒なホイールを直感で買ってしまいました

実はこの間のサーキット走行でバンパーを割ってしまいました
割れた箇所は左フェンダーとの付け根。
下回りならば誤魔化してなんですが補修しようか迷っていました
このバンパーはJUNオート製で物はいいのですが買った当初からボロボロのものを修正＋塗装してつかてましたがいい加減クラックも多く限界を感じていました。おまけにウインカー位置で車検は微妙ですし
電球違ってハイフラになるし・・・バンパーでかすぎて車高下げれないし
ということで何ぞや無いかと考え　純正エアロワイパーやRタイプ等いろいろ検討した結果
ニスモタイプにしました
理由は安い(新品7000円）のとあまりつけてる人を見ないことです
確かに迫力には欠けますがその分フロント車高は下げれますし
一応自分で調査したバンパーの厚みが
純正　390mm
JUNオート　470mm
NISMOもどき　430mm
と現行より計算では40mm下げれるはず。
まぁ激安エアロ何でフィッティング+FRPぺらぺらは否めませんが
到着が楽しみです

みなさんはクイックリフターと言うパーツをご存知でしょうか？
今年GPスポーツという会社から発売されたもので
バンパー下部にジャッキポイントを作り用意にジャッキアップできるしろものです。
当然自分はドリフトするんで後輪の交換はよくしますがいちいち木っ端に乗せてデフでジャッキアップが面倒で・・・
で調べたところR33用がありました。
歪み出たら嫌だなとおもって電話して聞いたところ何と2ドア用でした
4ドアには着かないのか聞いたところ形状が違うため無理とのことでした。そんなに違うのかなー・・・
このときばかりは2ドア用がうらやましく思えました
正直33かって4ドアでよかったとおもってましたから。目立つし便利だから
でまぁ間単に引き下がるのも嫌なので開発予定はありませんかと聞いたところ
要望がたくさんあればということでした・・・
えーーーー　まぁ資本主義経済だから需要が必要なのは当たり前ですが、33の4ドアでドリフトしてる人なんて滅多見ないし・・・ちょっとへこんでます

パスワード忘れててログインできなかったけどなんとか思い出して復活できたよ