すー乃助のブログ一覧

てことでピロテンションロッドです！
今までいろんな補強をして来ましたが、テンションロッドはノーマルでした
理由は特に破損していないしどうせ壊れる物だから壊れたら交換しようと考えてました
でも結局純正ゴムのタワミのだるさがきになって遂に購入しました
散々値段やメーカーで迷いましたが買ったのはカザマオート製！
だって赤だし定価20000円が10000円て半額だから
早くつけたいのですが明日は雨の予報です
またてるてる坊主をつくろうか悩みところですが
てるてる坊主を作ると今のところ必ず晴れます！

最近は入梅したこともあり週末は雨ばかり・・・
車いじりたくても青空駐車では雨が怖くてできません（泣）
車いじらないとなかなかブログも更新せず。
今週こそはいじりたいなと

で今回のネタはブローオフ！
RB25はブローオフが鬼門でキャンセルしてる人も結構見ますが何とか生かしたいと
で問題っていうのが
1）バイパス穴が空いていてブーストがかかりにくい
2）バイパス穴を塞ぐとバルブ径が小さすぎてフルブーストでブースト抜くときにバックタービン気味になる

対策は循環式の社外しか今まで知らなくて高い金払って買いましたがバルブ調整を硬くしないとストールします
てことは今度は逆に踏まないとバルブが開かずバックタービン気味に・・・（＞＜）
どうすりゃいんだかってときに散々さがしました
GTRの純正ブローオフ！
タービン自体はRB25の方がシングルなんで大きいのですが
ブローオフはバイパスがなくバルブがおおきいです！
しかもすごく安い（笑）500円で2個買えました（1個はあまりますが・・・）
ホース挿すところを少し工夫すれば尽きそうなんで週末早速やろうかと！
楽しみーーー
写真は一応バルブを比較してみました

最近のことですがウサビッチが好きになりました
言葉はないのですが面白くて好きです

ってことで好きな物を身に着けるじゃないですが牽引フックにキレネンコ吊るしてみました
まぁ吊り革をつけてるのは良くみますがなかなかみないのでいいかなとおもいます

岡崎の蔵の助がたまたま行ったら閉店セールしてました
ということでいろんな物が激安なんで物色してきました
めぼしい物が無く唯一あったのはWINMAXのリアパッド新品13000が5000でした
まぁ購入は先送りにしてみつけたのがこれ！
最近ではあまり知る人少ないですがノロジーのホットワイヤーです
ダイレクトイグニッションじゃなければ自分は最強のプラグコードと思ってます
でダイレクトイグニッションでは関係ないと思っていたんですが
最近ダイレクトイグニッション用の物があると分かったのですがマイナーでつけてる人いません
（純正330倍の点火力らしいです）
定価68000円と高価で購入はあきらめてました
見つけたのはZ32のダイレクトイグニッション用でなんと5000円でした
同じ日産だから、いけるかなと値切り交渉して2500円でゲットしました
まずはECR33用の取説をゲットして取り付けれないか検討しよ

とうとう導入しちゃいました
前からいいなーとは思いつつもなかなか値段は折り合わないし
33は助手席側は特殊だからしっぱいしたらやだなと思い悩んでいました

でも1本700円だしいいかなーと思って装着

まだ効果は試していないのので浮き上がりはわかりませんが楽しみです
まぁブレードが剥げているのは愛嬌ってことで次回課題です