すー乃助のブログ一覧

ほぼ衝動買いで買っちゃいました








最近ニスモ製品が増えてしまいニスモ信者になりつつありますが・・・
これです！

最近工具箱が割れてしまったので買い替えを検討していました。
引き出し式とかいろいろ検討するさなか
なんとニスモにもツールバッグがあるではないかΣ(ﾟдﾟlll)
ニスモのなんて見たことない
サイズは今の工具箱と比べて代わりはないし、でもニスモってブランドだから高いのかなー(+o+)
と値段を見るとなんと３０００円！！！
確かに少々割高ですがニスモにしたらかなり安いです。
日産車ならニスモっていいですよね。
車を買い換えたら・・・なんて考えません！
てことで中の構造は画像が無くてよくわからなかったのですが買ってしまいました(*´∀｀*)
心配していた中身は

こんな感じで結構収納力があります。
タグを見るとポリエステルの中国製だから安いのか・・・
耐久性は未知数ですがこれから車いじりが楽しくなりそうです！

交換しました。
サイドブレーキシュー！
やる前は何か部品も多いし手順も多いからできるかなーって不安だったんですけど、
やってみると以外に簡単でした。
事前調べをよくするってのは大事ですね(▼∀▼)ﾆﾔﾘｯ
ただよくわからないのが引き代調整です。
サイドの方はいいんですが、ワイヤーをどれだけ張ればいいのか・・・(・ω・ )
だって締めてもナットの固さは変わらないし・・・
とりあえず慣らしもしたので後はサーキットのみです。

でもいつも行くサーキット来月の週末は全部貸切(￣▽￣;)!!
早く走り行きたーい

最近はまってるゲームです。
ひねくれものなんでゲーム機はプレステよりX-BOXです(ーー゛)
このゲームは現在４作目ですが２作目よりやって画面の綺麗さとマニアック差が好きです。
駆動方式の変更やエンジンスワップができます。
でも欠点が・・・
それは外人が企画したゲームだからなのか、国産車で収録されてる車は２ドア系ばかりで
車ゲーなのにトヨタの90・１００系が無いことです。
まぁ７０スープラは昔からあるし、３３スカイラインもあるので特には問題ないですが(▼∀▼)ﾆﾔﾘｯ
でも３３はGT-Rだけだから４ドアもないですが・・・
オンラインで対戦するとめったに勝てませんがストレス解消には最適です。

何の部品の写真でしょう？







正解はこちら

サイドブレーキシュー交換用の消耗部品です！

今回検討しているのはサイドブレーキシューです
最近徐々に角度を付けていくようなシチュエーションでサイドの効きがイマイチ・・・(・ω・ )
って感じでした。
もう少しガッツリ効いたらなーと思って調べると社外シューはロックしやすいそうなφ(ﾟДﾟ )ﾌﾑﾌﾑ…
これは物欲魂に火がつくぜﾔﾙｿﾞ!!Σс(ﾟДﾟс
てことで早速ラインナップを探してみました。
価格は参考程度ですが見つかったのがこれだけです。
1)GPスポーツ　 10880円
2)GT-1　 12600円
3)プロジェクトμ　12285円　　　　　
4)ユーラス　　　　15000円
5)G1（D-speed)　9450円
6)RIGID
7)アールズ
結構見つかりましたが、ブレーキパッドと違って各社１グレードで値段もソコソコです。
さてどれを選ぶかですが、とりあえず最有力候補はプロμとユーラスです。
だってブレーキ専門メーカーとスカイラインでサイド酷使してるメーカーですから(￣ー￣)
レビューなどを見るとユーラスはやや音が出るのと、良く考えるとスカイラインで酷使している人は基本的に使い方が上手だしという理由で今回はプロμにしました

で早速変えるならばと消耗品を購入したわけです。
そうそう依然まではヤ○ーショッピングを愛用していましたが、スマートフォン優遇に嫌気が指して今回からはポイント天国な楽○に乗り換えました(-^〇^-)

後は変え方の予習をしていると一つ疑問が？(・ω・ )
サイドブレーキって慣らしどうやるんだろう？
だって普通は走行中には引かないし日常使用で当たりは出ないなーと整備解説書を見てみると

ほーほーなるほど｡｡｡φ(ｰ｀ )ﾒﾓﾒﾓ
でも今度のはロックしやすいんだからライナーの材質は違うだろうし
同じやり方で炭化したらただのゴミになるのはなー
と思ってプロμさんに聞いてみました
「あのーサイドブレーキの慣らしってしたほうがいいんですか？」
「当たりが良くなるんで絶対したほうがいいです。」
おぉー自信満々な回答(＠_＠;)
「じゃあやり方教えてもらっていいですか？社外だと純正とやり方ちがうんですか？」
「やり方は普通にしてもらえばいいですよ。ただ熱があがり易いんで炭化しないように気を付けてください」
えー(・_・;)炭化するのが嫌だから聞いてるのに普通って・・・
ワタシ普通ワカラナイネー
「あのー普通ってのがよくわからないんですが純正と同じでいいんですか？」
「まぁ普通にやってください」
埒あかないじゃん(－－〆)
「じゃあテストカーとか開発で装着時の慣らし方を教えてください」
「えーと担当者に聞くので折り返し電話します」

数時間後
「慣らしの仕方ですが30キロでサイド引いてください　3～5分間隔開けて３回ほど」
「サイドは引きずった状態で発進するんですか？走行中に引くんですか？引くとしたらガチッと？それとも弱めに？」
「普通に引いてください」
これは・・・会話が噛み合わん
もうギブ(ノω；)
大丈夫かブレーキ専門メーカー？
誰か経験のあるかた教えてください
理解としては30キロで弱めに引けばいいのかと理解してますが・・・

まぁタイトルのとおりパソコンが直りました。
事の発端は土曜日の昼間。
パソコンの電源を入れても反応なし・・・(@_@。
BIOSすら立ち上がらずHDDを読む音もしませんでした。
ヤバイ！どうしよう・・・と思いつつとりあえず携帯で症状をもとに調べて見ました。
パソコン壊れたときパソコンで修理を調べれないのは辛い・・・･ﾟﾟ･(×_×)･ﾟﾟ･｡ ﾋﾞｴｰﾝ
最初の見立てはマザーボードの電池切れを思いました。
以前これで直ったこともあったので。
でも交換しても、(￣－￣) ｼｰﾝ…
アカン！マジでやばいと思いつつこういうのパソコン詳しい人は基本買い換えろってのが多いので諦めずに携帯を駆使ﾋﾟｺ( ﾟдﾟ)ﾋﾟｺ
パソコンの修理屋で無料見積をしてくれるところを見つけたので、早速電話。
心良くまずは見積と言うことで日曜引き取りにきていただきました。
昼過ぎに業者から電話が(◎-◎;)!!
無理って言われたらどうしようと思いつつ出ると、
どうやら故障箇所はメモリが片方ダメだったということと、BIOSにパスワード設定がありますがパスワード知ってますかという内容でした。
え？パスワード？さっぱり心当たりもなく。だいたいBIOSにパスワードをかけれるのすら初耳でした。
さてどうしたものかと悩んでいたらBIOSパスワードを解析するものがあるらしいのでうまくいけば修理代６０００円でということでした。
渡りに船ということで快諾し試してもらいました。
２時間後修理完了の連絡がありましたヽ(^◇^*)/ ﾜｰｲ
まぁ良い勉強代になりました。後は逝ったメモリをどうするかです。
自分のパソコンのスペックははメモリ2GBでCPUはデュアルコアの3.2GHzでOSはXPです。
メモリ１個逝ったということで１GBですが恐らく普通には使用できそう。
でもデュアルなのに１Gではあまり効果もないし、4000円でということで少々割高でしたけど依頼しました。
昨日は直った喜びでルンルン！
本日帰ってきたので動作チェック！
あれ？(ﾒ・ん・)？
ディスプレイが映らない・・・
アカンやんﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟって感じでした。
どうも業者の方はD-Subで作業していたらしくDVIでは作業していなかったとのことでD-subで接続すると映りましたε- (´ー`*)ﾌｯ
とりあえず動くので修理は完了ということでした。
モニターがフルHDなのにD-subってどれくらいサブいねん(*´д`;)…
でもなんでDVIはダメ？と思いデバイスマネージャーを見るとグラフィックボードを認識していませんでした。
じゃあドライバあれば解決と思いつつもグラフィックボードの型式なんて知りません。
色んな人に聞いて型式の調べ方を聞いてパソコン開けてボードを見ると型式らしきものはありませんでした。
最後の手段ということでグラフィックボードを外しハードオフへ

買取じゃないのでものすごく恐縮ですがハードオフで調べていただきました。
型式も分かったしゴールも見えたと足早に家に帰りました。
既にここまでで５回くらい心は折れてます（笑）
で早速グラフィックボードを組み込み起動！
立ち上がった様子だけど映らない。DVIどころかD-subも・・・
ﾏｼﾞ? (ﾟ┏Д┓ﾟ ;)
もう無理ーと思いつつもとりあえず終了操作をすると、どうも待機状態で止まる様でした。
意を決して電源ボタン長押し＋起動で映ったんですが大感動･ﾟﾟ･(×_×)･ﾟﾟ･｡ ﾋﾞｴｰﾝ
結局は挿し直しで直ったのでした。
これまた勉強になりました。
　前向きに生きるしかないのでとりあえずコスモス祭りIN３３を載せておきます