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先日から、部品を揃えていた

ヨレてきたハンドリングをリフレッシュするために、

ステアリングラックのブッシュを交換しました。


【DIY】ステアリングラック・ブッシュ交換。


作業は、色々と助言を頂いたお陰でサクッとできました♪


以前から、見た目で随分ヘタっているな～

という印象でしたが、

いざ交換してみると、思ったよりもまだマトモでした^_^;



本当はもっと逝ってるかと思ったんですが････。

しかし、やはり助手席側がヤレていたようで、

ブッシュ自体が結構歪んで付いている状態でした。



交換後は、

交換しようとした一番のきっかけになった

切り替えしの時の

「キュイキュイ」

という異音が消えました！


これだけでも交換した甲斐がありましたよ～♪


そして、街乗りで乗った感じでは

やはり劇的な変化はないですね(^^ゞ


ですが、


　　・　わだちでのハンドルが取られるような感じが少なくなった。

　　・　ステアリング操作に対して少しだけクイックになった。

　　・　ハンドリングにしっとり感？が出た。


とまあ、地味ながらにも若干の効果があったようです^_^;


そして、さらに・・・

　　・　コーナリングでステアリングを戻した時のズレが減少。


交換前から淡い期待をしていましたが、

これは結構うれしかったですね！


ワインディングでいい感じになっていればいいのですけど････。


全体的に地味な印象ですが、

ハンドリングは精神的に重要な部分だけに、

交換して良かったですね。


まだ街乗りしか乗ってないですが、

この部分はノーマルリフレッシュで十分かもしれませんね。



それから・・・・・


交換前に念のためマーキングをしていましたが、


やはり私も若干ではありますが、

ハンドル・センターがほんの微妙に右にズレてしまいました^_^;


想像では、

恐らく助手席側のヨレていたブッシュに

原因があるのではないかと思ってますが････。


ブッシュの馴染みを見つつ、

タイロッドで微調整しようかと思います。