【ＤＩＹ】インタークーラー脱着(GC8前期)

インプの場合、インタークーラー外すのはけっこう面倒ですよね。
ただの脱着だけで書くのもアレなんですが、コツとか今後の自分への覚え書き程度です。

さて、まずインタークーラー(以下ＩＣ)を外しやすいようにタワーバー等を外します。

それで、ＩＣをボディに接合しているボルト3本(12ミリ位？)を外す。

次にパイピング関係。

写真の赤丸部分のホースバンドを外す。(緩める。)


そしたら、いよいよＩＣを外すのですが一つ最大の注意点。

ＩＣの冷却フィンは弱いので、手で触れないように注意します。私は誤って軽く触ってしまい潰してしまいました(T_T)

上記の点に注意しつつ、外します。
コツは助手席側、横方向にスライドさせながら外す感じ？
パイピング等なかなか外れてくれないので、多少の力技はアリでしょう(^^ゞ

んで、外れました。


取り付けるときは、外した時と同じように助手席側から横にスライドさせ、パイプにはめ込みつつ、定位置まで持って行きます。

少し知恵の輪状態になりますので、フィンを傷つけないように慎重に作業します。

ここで、ちょっと問題発生。
ＩＣは定位置まで戻せたのですが、一番奥のパイプが奥まで差し込めません。
なので、適当なメガネを使ってテコの原理で押し込みました。

最後にホースバンドを留め、ＩＣを固定。タワーバー等を元に戻して完成です。

ちなみに街乗りだと確認しづらいですが、もし作業後にブーストが掛からない症状が出たら、先ほど戻したパイピングを疑いましょう。きちんと入ってなかったりしますよね？