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t-s 69号の愛車 [ホンダ インテグラタイプR]

   

整備手帳

作業日：2015年9月14日

トレーリングアームスペーサー取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
トレーリングアームスペーサー取付
[大きい写真で見る]
ブッシュを打ち替えてからクルマの動きが分かりやすくなりました。
トレーリングアームの動きに伴うと思われるギシギシ音が気になります。
動きがもう少し落ち着いてくれたらと思い、スペーサーを取り付けます。
2
トレーリングアームスペーサー取付
[大きい写真で見る]
取付部のボルトを緩めます。
高いトルクが掛かってるので要注意。
3
トレーリングアームスペーサー取付
[大きい写真で見る]
ボルトが外れたらスペーサーの凹みを内側にして隙間に挿し込み。
取説にはショックレスハンマーで打ち込むとなっていたけどうちのはその必要がありませんでした。
4
トレーリングアームスペーサー取付
[大きい写真で見る]
0G状態でボルトを仮締、1G状態で本締してタイヤを取付て終了。
アームの動きが従前より抑えられたせいかアームの動きに伴うギシギシ音が無くなりました(^^)
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「中古でリアブレーキキャリパーを入手。
OHして取り付けるつもり。
ピストンは交換かな🤔
フルードが結構漏れてるから塗装も要るかな。。」
何シテル？   08/31 08:48
自分用の備忘録が主な内容なので悪しからず。
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