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昨日のタカスサーキットの動画全集です♪(^.^)笑


最近動画にも精を出しています！(-。-)y-゜゜゜






ベストラップ後車内がなんだか臭いと思いピットイン！(・・?
ブレーキ煙もくもく動画です。(@_@)

ドリ練だとリアタイヤから煙出ますが、タカスではフロントブレーキから煙出ます。爆
結構出てます～～(@_@)

そしてストレート動画です♪
というよりも鈴鹿と違って全貌動画ですね！(^.^)

たぶん1分1秒中盤の走行ですが、タイヤたれててお尻がズリっときてます。(^_^;)
コース余ってるし。(^_^;)

鈴鹿とはなんだか音質が違いますね～(^^ゞ
鈴鹿は5速レッドゾーンですがタカスは2速レッドゾーンだからでしょうね♪

煙は出るわベストは出ないわ、貸切の楽しいタカスサーキットでした♪笑

今日はタカスサーキットに行ってきました♪






目的は…

RE11Sのリアタイヤを最後にやっつけるために、
いや！？

先日鈴鹿でフロントのバネを1kgレートアップし、リアのスタビをきつくしたのをタカスで試すために、
いや！！？

先日タカスにポルシェのイベントスタッフで行ったときに走りたくても走れず、プロが乗っているのを指をくわえてみていたのを思い出して、
いや！！！？

バーダルのエンジンオイルに交換してからサーキットを試したくて、
いやいや～！！！！！？



単純に、
水曜ヒマだからで～～す♪(^_^;)笑





天気予報では曇りのち晴れなのに、
タカスサーキットまでの途中雨が～～！(@_@)

タカスサーキットに着いたら止んでたもののセミウエット状態。(^_^;)
でも風があったので準備してる間にほぼドライに！！

ベストの0.6秒落ちの1.00.9でした。
タカスにしては脚硬すぎでコーナーリングフォースがだんだん出にくくなってきてます。(^_^;)
一応覚書程度に動画アップ♪


で、ベストタイム狙いでタイヤの内圧をチェックしにピットインしたら？？？(・・?
モクモクモク～～～～！！

ブレーキから煙が～～！！(@_@)
タイヤカスが燃えたものと思われます。(^_^;)

後半はタイヤがたれてドリドリ状態でベスト出ず終了！！(^^ゞ


今日のタカスサーキットは貸切状態、1台で占有！(^_^;)


鈴鹿チャレクラもこのくらい空いてるといいんですけどね。笑

やっぱりサーキットは楽しいです♪

既に動画編集してブログ書いてアップしてるってドンだけ暇人なんだろか～(^_^;)苦笑

タカスサーキットの9月のマンスリーランキングTOP20ですが、Sタイヤはボクだけです。(゜_゜)

ラジアルが流行っているのか？？
それともSタイヤが欠品中？？

昨日は鈴鹿前テストでタカスサーキットを走ってみました！

相変わらず灼熱のタカスでしたが特別不具合もなく調子良さそうです♪

ただ、1lapアタックして2lapクーリングのペースでは水温もそれほど上がらず95度～100度まででしたが、最後にはみんなの中に混じって楽しく走行しようと7割くらいのペースで周回を重ねたら105度まで上がってしまって終了～！(^_^;)

でも今までと違うのはサーキット走行後のエンジンの調子が普段と変わらないんです！
昔はサーキット走行後はなんだかアイドリングがおかしかったんですけどね。(^.^)

今回はリアスタビを強化モノに交換したのでそれも試したかったんですが、リアのトラクションが結構かけ易くよくなってます！！
でも動きがその分シビアになったので少々荒っぽい操作に！(^_^;)
腕も磨かないと～！

こんなに暑かったのに気温の低いベストの0.5秒落ち！(^.^)
1.00.8でした♪

一応動画をどうが！


来週水曜日、木曜日は鈴鹿SDLですが楽しみです♪

今度の鈴鹿サーキットドライビングレッスンに参加する北陸5人組の中で、今回blueさんは撮影隊から撮影される隊に！(^^)

先日おはくたオフ会で偶々ボクの同級生の啓RHTちゃんから譲ってもらったNC純正ビルシュタイン脚を組み込んでどうなったかを、鈴鹿までに試したいとのことで猛暑のタカスサーキットに行ってきました！(^_^;)

今日は35度オーバーでクルマにも体にも堪える日でした。(^_^;)
撮影隊でいつもお世話になっているのでタカスに来たついでにブレーキフルードの交換作業もさせていただきました(^^ゞ
まいどあり～～！(^。^)笑

それと、SMSCの鈴鹿サーキットを走るためには色々お金がかかるらしく、ラップタイム計測器も？？(@_@)って嘆いていたのでここでいいアイディアを♪
スマホを使って無料ゲットできたみたいです！
ちなみに、ボクはスマホじゃないんですけどね。(^_^;)笑

これ凄いですね！
バッチリですわ～！
P-LAP要りませんね。(^_^;)

しかもDATAロガー付きなので簡単な分析も出来るみたいです！
blueさんのブログにアップされてるの見るとゲッチャンからグリップエンドは負けてます。(^_^;)

さて、この猛暑で5月に走ったベストタイムをすんなり更新というわけにはいきませんでしたがビル脚はなかなかしなやかでいい脚ですね！
弱アンダーで乗りやすくなっていると思います！
0.5秒落ちくらいなので気温を考慮すると速くなってると思います！！

ということでインカー動画です！

最後シフトミスしちゃいましてごめんなさいね。(^_^;)

blue号の鈴鹿の準備はまだまだ続くそうですが、自分の準備はどうなったのか？(・・?