リア足廻りから異音(ﾟДﾟ；)

またまた弄りではなく、維持りです(๑╯ﻌ╰๑)=3

（最近こんなんばっかり(๑´•ω•`๑)）

走行中、特に低速時に左後ろの足廻りから路面の凸凹に合わせて「コトコト」と嫌ぁな音が‥

まず最初に、誰でも推測するのが、ショックの抜けだと思います(|| ﾟДﾟ)

そこで、元々はクスコのショックと車高調を入れてたんですが急遽、ショートストロークの社外品なんぞ買うお金も無いので、ヤ◯オクで純正ショックを格安でゲットン(ง`▽´)ง

これに交換すればとりあえず忌々しい「コトコト」からは解放されると思い意気揚々と交換☆٩(｡•ω<｡)و　　

（交換の際の写真、説明等は他の先輩方々が丁寧な説明をされておられると思うので割愛します^_^;）

さて無事に純正ショックに交換して試運転

（おぉ〜「コトコト」が無くなったぁ╰( º∀º )╯）

と‥喜び10分程、走った所で後の方から‥


「ｺﾄｺﾄ‥」

（おいおいマジでかぁ(´๏_๏`)）

家に戻り、またまたエスの下に潜り込み点検_(・ω・´_)⌒)_

あれ•́ω•̀)??

ショック下側の取付けナットが緩んでる‥

まさかのイージーミスかぁ(*´>ω<`*)

でもおかしいなぁこんな重要な足廻りのナットを締め忘れるなんて‥•́ ₃ •̀๑)ฅ??

ま、実際緩んでるんやしな

今度はキッチリ締め直し、再び試運転(>・▽・)>しゅっ (/・▽・)/ぱつ (>・▽・)>しん (/・▽・)/こー！　

今度は完璧(*･∀-)b

と‥喜んだ、魔の10分後‥

「ｺﾄｺﾄ‥」

ｷﾀｰ…:(´；Д；｀):

またまた家に戻り、下に潜る_(・ω・´_)⌒)_ 　

（ｵｲｵｲ‥また緩んどるがなヾ(ﾟдﾟ;)）

ここで【結果】

下側取付けボルトが何らかで締まらなくなっている事が判明^_^;

（ネジ山が潰れているとかは目視では確認出来ませんでしたけど）

なので、ヤ◯オクで落とした純正ショックのアッパーに付いていたぶ厚いワッシャーをかまして2枚重ねにしてダメなネジ山部をかわしてナットを締め付け( ๑>ω•́ )۶

今度はバッチリでした( •̀∀•́ )b

あとは元々のクスコのショックに戻して、めでたしめでたしとなりました。(*´ω`*)

純正ショックはまるっきりの無駄になってしまったけど(๑´•ω•`๑)