動け！電動ファンPERT1(ﾉ*>□<)ﾉ

県境の峠道を走行していると一瞬焦げ臭いような匂いが(ｰ̀กｰ́ )

もしや！と思いスマホアプリでOBDⅡから水温を見てみると103℃ฅ
(⊙Д⊙")

ちょうど登り切ったところだったんで、下りはNレンジで走行して自然空冷で何とか水温が下がってくれ、そのままとりあえず近くのホームセンターの駐車場まで
ε-(´∀｀*)

とにかくボンネットを開け点検
(「･ω･`)･･･ﾄﾞﾚﾄﾞﾚ

OBDⅡからの情報では、エラーコードは無し
(๑•̀ㅂ•́)و✧

クーラント液の量はオッケー
(๑•̀ㅂ•́)و✧

ラジエターキャップも問題無し
(๑•̀ㅂ•́)و✧

ウォーターポンプからの異音、水漏れも無し
(๑•̀ㅂ•́)و✧

ラジエターからのLLC漏れも無し
(๑•̀ㅂ•́)و✧

さて何だろかとしばしアイドリング状態で水温を見ていると、95℃を超えても電動ファンが回らない(´×ω×`)

これやぁ…(*˘ｰωｰ˘*)

とりあえず確認で、エアコンを入れてみると…

ブーン♬

回りました

て事は、電動ファン自体の故障ではない。

まずは、ラジエターに付いている水温スイッチ（ウォーターテンパラチャ　スイッチ）を疑ってみる事にしました。

エアコンを入れたまま自宅まで戻り、まずは水温スイッチの状態の確認

ジャッキアップして、アンダーカバーを外します。

アンダーカバーを外すとラジエターの下の部分が見えるんで、画像黄色丸の水温スイッチのカプラーを外して確認します。

画像のようの配線を差し込み短絡させてみると、電動ファンが

ブーン♬

回りました( ｰ̀ωｰ́ )و

なので、この水温スイッチを交換すればオッケーでしょって事で部品注文
(*･∀-)b

アマゾンで購入し、さて交換しようかとよく見てみると…

あれ？(*´･д･)？

EFIウォーターテンパラチャ(｡´･ω･)？

間違えたぁ！

これ水温スイッチやなくて、水温センサーやん！

注文する時に間違えたみたいです(-∀-`; )

気を取り直して、また数日待つのが面倒になったんで、いつもの同級生が経営している整備工場に部品注文を依頼。

翌日に部品が手に入りさっそく交換しました
٩(๑>∀<๑)۶

古い水温スイッチをスパナで回し外すと、当然ながらボトボトとLLCが流れてきます。

すかさず新しい水温スイッチを取り付けカプラーオン♬

LLCを補充して

エア抜きの為に、ラジエターキャップを外してエンジンスタートd( •̀∀•́ )b

水温が徐々に上がって

電動ファンが回り出す95℃

を、超えて96、97、98、99

100℃を超えても回らず…

水温スイッチ違うやん
ﾁ───(´-ω-｀)───ﾝ

PERT2に続きます (❁ᴗ͈ˬᴗ͈)ﾍﾟｺﾘ