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善良中年の愛車 [トヨタ エスティマT]

整備手帳

作業日:2018年3月28日

動け!電動ファン(*´Д`人)ォネガィ☆

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
さてさて、ついに思い付くのはラジエターの詰まりだけとなり、ラジエター交換しようかとネットで購入しようと探しているところで、

ちょいと用事で出掛けることになり、ひとまず出発

何げに、前回エラーコードが出なかったOBDⅡでエラーコードを検出してみると…
2
おいおい出てるがな
ヾ(¯∇ ̄๑)

なになに?(*「・ω・)

P0115…

検索してみると、EFIテンパラチャセンサーの異常!?

最初に間違えて買った水温センサーやないかーい
Σ\(>∀<*)
3
画像黄色丸の部分の〜
4
コイツです(=o=;)

ボンネットを開けて目の前にあるんでサクサクっと交換
(= ´ σ3`) フンフフ?ン♪

コイツも、もちろん外すとLLCが漏れますがササッと交換します。
5
さてぇ♬

またまたLLCを補充して〜

エア抜きして〜

エンジンスタートぉぉ«٩(*´ω`*)۶»
6
水温が上昇して

運命の電動ファンが作動する95℃に近づいてきて
( •̀ ~•́;)

93、94、95…

おいおいマジか!

動け!電動ファーン!!

96℃…

ブーン♬

よっしゃー
!!!☆\(。•ω<。)レ

車の下に潜ったり

1つのナットの取り付けに悩んだり

結局、あんなに苦労したのに、こんなボンネットを開けて、手を伸ばせば交換出来る部品が原因だったとは( ;´ω` )トホホ…、

無駄な出費もありましたが、これから暑くなっていくし、古い車ですからね(;´∀`)

これで安心して夏を過ごすことが出来るかな(๑´∀`๑)

ついでに、ラジエターも交換しよっかなぁ(๑´∀`๑)

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この記事へのコメント

2018年3月29日 3:49
夏のオフ会とかで『2.4』は電動ファンのON/OFFのファンの作動音聞こえますね( ̄▽ ̄;)
『3.0』は電子制御電動ファンでエンジン回転数に比例するので、エアコンONでアイドリング放置するとずーっと水温『100℃』(ー_ー;)
なので渋滞中の低速、走行風より発熱多い山間部は『100℃』(ー_ー;)
でも100km/h以上でキビキビ走ってても風があるから『90℃』です!
コメントへの返答
2018年3月29日 19:01
【カツーン】【フォーン】ですよね
(*´罒`*)

2AZは、電動ファンが95℃で作動するんでアイドル放置時は90〜95℃を繰り返してます。

プロフィール

「[整備] #エスティマ TPMS 空気圧センサー取付け(*,,˃ ᵕ ˂ )✰*。 https://minkara.carview.co.jp/userid/1963152/car/2747148/5654938/note.aspx
何シテル?   01/31 16:15
お金を掛けずに、手間暇を掛けてコツコツとイジっていきます。 【一見ノーマル風で格好良く】をコンセプトに頑張りたいと思います(*´ω`*)
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