トライズのブログ一覧

K6Aのファンベルトを引っ張っているテンショナープーリ― 純正頼むとやたら高いあれ 社外の激安テンショナープーリーはちょっと怖いしー 誰もが考えるベアリング打ち換えについてひとつ注意点 純正は6909DDUらしい 許容回転数が低いのではという情報アリ で、ベアリング単体打ち換えするなら69 ...
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マスターバック型番 ■C230（G23・M23）←たぶん同じ 9インチシングル S14前期/中期 ABS無し S14後期 NA ABS無し 倍率 ５くらい ■M195T 8+7タンデム S14前期/中期 ABS付 S14後期（NA nonABS以外） 倍率5.5くらい ■A215T 9+8ア ...
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備忘録的なメモ 間違いとかあればコメントしてください。 ■SR20用コンロッド品番 SR20DET S13～S15前期（02/2002）12100-79E01（12100-79E00） S15後期 12100-8H600 SR20VET T30エクストレイル用　12100-8H600 アベ ...
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梅雨時ですよ。室内作業が捗る季節ですよ。 どうもトライズです！ さて。最初にちょっと訂正を。 前回の日記でU30プレサージュのマスターバックを紹介しましたが、どうもアレ、オークションの商品説明に誤りがあったようでして。 品番から行くとこれはS14シルビア用みたいです。 です ...
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人生なるようになる。なるようにしかならんｗｗｗ どうも！トライズです！ 超ひさしぶりにブレーキ関連いってみよ。 ただ、このアップデート自体は、後に開催される超☆マスターバック祭りの序章でしかなかったのだ！ふははははは！ えーとですね。 もともとS15シルビア Sp ...
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ゴールデンウィーク！！！ 世の中祝日といえども仕事をしている人はたくさんいるわけで、それはそれでご苦労様ですけども、トライズは今日で既にGW 4日目ですがなにか？ さて、今回はタイトルのとおりプラグとアンビリカルケーブル。 うちの子は派手な外装に他車種エンジンスワップとか、ちうにん ...
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熊本はかなり大変なことになっているようですね。。。 救援なり支援なりしたいところですが、たいして力も無いトライズはいつも通りなブログをアップしますよっと。 今現在も不便な思いをされている方にとって、この記事で少しでも気が紛れればーとか。なりませんかね。ならないか。 まーいーや。 ...
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さー！3月も残りわずか！気合入れていこーー！！ どうもトライズです！！！ シフトレバー換えました！！ しばらく前だけど！！ URAS ソリッドシフター(ダイレクトシフトレバー) 曰く、純正はふにゃふにゃなので、カチカチのほうが良い。 下品！ ただの鉄の棒に ...
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3月ですなー。出会いと別れの季節ですなー。 どーもです！トライズです。 社会人にとって、やたら頻繁に仕事を変えるというのはあまりイメージの良いものではないですが、根性と体力のある人間であれば、自分の能力を大きく発揮できる仕事が見つかるまで彷徨うのもアリだと思うんですよね。 会社の文句や ...
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やっほーい。トライズさんだぞ。 そういえば書いてなかった。 オイルキャッチタンク付けたよ！！ 付けたのはこれ。 完全に見た目で選びました。 オイルキャッチタンクとは、エンジン内部で発生するブローバイガス（吹き抜けた燃焼ガス）に含まれる霧状のエンジンオイルを ...
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