トライズのブログ一覧

ノーベンバー！！！ ノーベンバーで思い浮かべるものといえば！！ そう！チョコレートバー！！ あーもうだめだセンスが無い。 どうもトライズです！ だれもやったことが無いシステムを試すというのは勇気が要ります。 S15シルビアのブレーキバランスにおける最適解を模索するべ ...
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こんばんは。 何事も、王道から1本ずれた脇道を常に模索し続けるトライズです。 2014年10月26日 福井県タカスサーキットにて、我が社の走行会イベントが行われました！！！ が、参加してないので書くことなーいφ(｡_｡;)... お誘いはかかっていたので日記にしときます。 ...
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はうあうあは はうあうあは どうもトライズです。 読むのが遅れて書くのも遅くなってしまいましたが、 うちの子（シルビア）が！ REVSPEED様のブログに載ってしまいました！！！ (((((((( ；ﾟДﾟ))))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ ...
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トライズのトーはトマトのトー♪ 車両製作進めましょう。 シルビアに、スカイラインのフロントブレーキが流用できるというのは、今や小学生でも知っている（嘘）ことですが。 R32、R33、GTRかタイプMかの違いで結構種類があります。 今回VEシルビア用に選んだのはEC ...
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はろん！トライズです。 本日は皆様お疲れ様でした！ 清清しい秋晴れの中、辺境の地（失礼）福井県にあるタカスサーキットにて、ディレッツァチャレンジ2014タカス予選が開催されました！ 前川自動車からは、社長の前川の駆るRX-7(FD3S)がクラス3でエントリー。 クラス ...
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どうもトライズです！ タイトルからしてマッドメカニックの名にふさわしい、狂った感じの流用記録ｗ S15シルビアのリアブレーキは、F50シーマ用しかありえんだろう！とかかなりイッちゃった発言を繰返しながら、嬉々としてキャリパーを交換。 リアキャリパがシーマな理由は、コンパクトなシス ...
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どうもとらいずです！！ さあ！日記書くぜー！がんがん書くぜー！ ※三日坊主注意 どこまで書いたかさっぱり覚えてなくて見返して見たら、全塗してショック組んだあたりまででしたね。 もはや懐かしいｗｗｗ と、いうわけで、今日のチューニングメニュー。 リアナックル交換 ...
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インパクトレンチ大好き！ どうもトライズです。 S15用ブレーキ組み合わせその２ いってみましょう！！ 純正状態より軽量化＆低重心化されたマシーンでは、リアブレーキを強化したほうがバランスが良い。ってとこまでは分かってきました。 ただ、フロントを弱めることでバランスを揃え ...
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前川自動車諜報部トライズです。 続きいくよーっ！ S15シルビアのブレーキをもっと良くしたい！ 純正のブレーキセットでは、軽量化されたタイムアタックマシンにはアンバランス！ 4輪すべてのグリップ力を最大限使い切るために、S15にぴったりなブレーキの組み合わせを探りたいと思い ...
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おつかれっした！！！ あっと。どうもトライズです！ 先日、タカスサーキットで開催された、REVSPEED走行会に、うちのVEシルビアも参加してきました！ かの有名な車雑誌、REVSPEEDの協賛ということで、柴犬のようなか弱い根性の持ち主である私トライズは、パドックの隅のドラム ...
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