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バナージ+の愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2025年5月5日

フロントグリルメッシュ化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以内
1
完成画像からですみません。
前に乗っていたセルボでも施行していたのですが、スイスポもフロントグリルをメッシュ加工しようと思い実施しました。

ハニカム部の劣化も進んできたし、気分も変わるのでいいタイミングかなと。
2
養生を行いバンパーを外します。
グリル部も外した状態です。
外し方は何件も情報が上がってるので、至って簡単に外せました。
グリルを外す時のツメの嵌合が少し固いかなと思いますが、内張りはがしとかがあれば簡単だと思います。
3
ハニカム部をぶった切ります。
電動工具が無かったので、プラスチック用の細いノコギリで地道にカットしました。
ここが一番辛い…。
切った部分は荒いので、棒ヤスリ、紙ヤスリでならしました。
画像にはありませんが、見える部分はマスキングで養生して整えました。
4
切った部分にはこちらを張り付け。
G-FACTORYのアンダーガードを2種類使用です。
下に貼ったのが幅26mmで、サイドから上部に貼ったのが20mmのタイプです。
先人の方々に感謝します。

26mmが約2700円、
20mmが約2250円でした。

残った物はフロントスポイラーの下に使いました。
5
張り付け部分の隅っこの様子です。
斜めに切り込みを入れると綺麗に仕上がると思います。
なかなか上手くいったのではないでしょうか。
アンダーガードはしっかりと伸ばして、温めて貼り付けると上手くいきます。
カーブの部分はドライヤーを使ってしっかりと貼り付けました。
6
虫が入りづらくなるように、メッシュの目は6×12mmです。
Amazonで1700円程度でした。
丸くくるまって届くので、真っ直ぐに伸ばすのが大変ですが、コスパの良い商品だと思います。
ある程度硬さもあるので、耐久性もありそうな感じです。

メッシュの取り付け方は、インシュロックと配線止め金具を使ってます。
画像撮ってなくてすみません、他の方の付け方とあまり変わらないと思うので、そちらを参考にしてくださいm(_ _)m
7
何かワンポイントを…モンスタースポーツさんのエンブレムにしました。
定番ですよね。
大きいサイズの方を購入しました。
150×20mmで、Amazonで2600円でした。
品質も良さげで、取り付け説明書も丁寧に書いてありました。
いい商品です。
8
完成画像です。
下のハニカム部はそのままとしました。
白化が目立ってきて、気が向いたらメッシュ化しようと思います。

丁寧にやると結構時間がかかってしまい、2日かかってしまいました…。
しかし、その分の満足度は高い変化かかなと思います。

社外品だと5万以上は平気でしてしまうと思うので、1万円くらいで出来るならやる価値はあります。

スイスポ乗ってる人しか気付かないかもですが、やってる感があって最高です!

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この記事へのコメント

2025年5月5日 22:10
コメント失礼します

本日自分もメッシュの手直しをしていました

かなり綺麗に仕上がっていて素晴らしいですね
コメントへの返答
2025年5月6日 8:15
コメントありがとうございます。
クロちゃんさんの手直し拝見しました。

もしかしたら私のも外れてくる可能性はありますよね…一応接着剤も購入はしてあったのですが、配線止め金具にはまだ使ってない状況です。

様子を見て手直しになる可能性有りです。
こういうのをしているのは楽しいのですけどね︎^ ^

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「[パーツ] #セルボ FUEL SYSTEM PERFECT CLEAN ガソリン車専用 / パーフェクトクリーン http://minkara.carview.co.jp/userid/1964759/car/1475301/8483358/parts.aspx
何シテル?   05/25 14:05
HG21セルボから、ZC33スイフトに乗り換えました。 軽量コンパクトカーのフットワークの軽さに魅されてます?? 気軽に絡んでくださいね(*^ー^)
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