hiro208のブログ一覧

車検の時にメンテナンスプランを延長したため、本来のメンテナンスプランには無いディーラー独自のサービスで今月の14日に6ヶ月点検を行います。
先日の給油でカーボンクリーナーを投入したのでオイルとエレメントも交換です。

それはそれとして、3月にエンジン警告が出て点検を終えた208を取りに行った帰りに発覚したヘッドレストの付け根が浮いているのも治して貰うわけですが、それに加えて最近、ハンドルを切ると鳴きが発生する為こちらも見て貰うことにしました。

で、その予約を入れてからまだ数日なのですが、ちょっとした段差を乗り越えると足回り(？)あたりから音が…普通に走っている分には特に気にならないのですが、左右どちらか一方のみが上下するような道を走っているとギシギシときしむような音が。(´д｀)

間もなく55,000kmを迎えるうちの208ですが200,000kmオーバーのうちの会社のノートや前に乗っていた16年モノのトレノでもこのような音は聞いたことないです。なんというかかなりヘタった商用バンのような雰囲気を醸し出しているような気がしないでも無いです。

代車で借りた308や207も100,000kmオーバーの車でしたがこのような音は皆無でした。ハンドルの鳴きを見てもらうついでに見てもらうことにしょう…まだ保証期間内だし。(^^;;

4月29日は会社の花見でしたが、徒歩で会社に行く予定だったけど雨模様のため急遽車で行くことに。
そんな訳でアルコールを摂取したため徒歩で帰宅し、4月30日の朝に会社まで車を取りに歩いていると何か見覚えのある車を発見…Σ（゜д゜
会社から徒歩30秒もかからないであろう場所に白い208がいるではないですか…M208さんの208GTiだと思われ。歩いていると普段通るようなところでも新しい発見があるものです。(笑)

そんな訳で会社に到着し、車に乗り込んで発車しようとしたところ今は支店勤務の元部下がやってきたので何気ない会話をしてたのですが、会社の花見は雨だったのに今日は天気がいいという事を言いながらFacebookに会社前の桜をアップしていたので…花見がてら八郎潟方面に行ってみることにしました。(^^)

昨年開通した北秋田市までの道路のおかげでかなり楽に移動できるようになったように感じます。早く大館能代空港、二ツ井と繋がってほしいものです。北秋田市で一度下りて二ツ井までは下道を走り、また高速に乗って八竜ICで下りたら八郎潟は目前です。

さすがにGW前半ということもあってか、普段よりも車は多いですね。私は午前中に行ったのでまだ少ない方だったと思いますが、午後から行った支店の方が送ってきた写真には渋滞の列が写っておりました。(^^;;

道の駅とかで休憩しようかと思いましたが、駐車待ちの車が列をなしていたのでそのまま菜の花ロードへ。

桜の方は散り始めてきているようでしたが、菜の花はちょうどいいといったところでしょうか。(^^)
取り敢えず道路脇に止めて写真を撮ったり、景色を眺めてみたり。窓を少し開けていたところ隙間から散った桜の花びらが中に侵入してました。

車を少し走らせると…さくらピットという看板が出ており、車を停めて見れるように舗装されたところがあったので改めて観賞。

天気が良く暖かかったのでさくらピットのところに秋田名物（？）ババヘラアイスが出ておりました。

花見を堪能して帰路は同じ道を通りたくないのでR285へと進みます。(笑)
思っていたよりもR285は車が多く、思ったほどスピードが出せないのでダラダラと前の車に付いていきますが、眠気を誘うような速度のため、一旦道の駅かみこあにへ緊急避難です。もう少しで昼になりそうな時間だったので道の駅内にある杉の館よりみちで馬肉定食(700円)を食べました。

ここの馬肉、東北じゃらんで紹介されたらしく、馬肉を求めて来る人が多いようです。私が頼んだ馬肉定食は実はラス1でした。昼前に完売してしまうとは…恐るべし。(^^;;
煮込まれた馬肉は柔らかく、ご飯にあった味付けです。(^^)

R285から大館市内に入り、そのままバイパスに乗っていたところ、見覚えのある車がハイドラに出ているのに気がついたのですが、R7を走っていたのでどこかに行くのかな～と思ってみていたらR7からのバイパス突入で気がついたらちょっと後ろの方に…釈迦内PAで休憩してたらビューンとバシケンさんが通過していきました。(笑)

で、休憩して家のすぐそばでタッチパネルを記念撮影。20.8km/L＆208kmでした。



5月1日～2日は出張です。この出張の結果次第ではGWが無くなる可能性大のため、なんとか乗り切りたいところです。(^^;;

昨日、例年よりも3週間くらい早くタイヤ交換をしました。
3月くらいには山間部のそこそこ標高がありそうなところにでも行かない限り道路には雪がないような状況だったので、「家の車のタイヤをいつ頃変える？」って聞いたら「もういいんじゃない？」と即答されて交換することになりました。

タイヤ交換は手慣れたもので…30分程度で終了。車載ジャッキじゃなければもっと時間を短縮できるような気がしないでもないです。(^^)
で、タイヤを取り外して取り敢えずブレーキ周りを眺めてみました。

購入から3年半くらい経過している訳ですが…やっぱりフロントのパッドが減っているような気がしない。
車検の時で残量1cmだったのでほぼ変わりなしかと。
なんか車検の時に交換したリヤパッドの方が先になくなりそうな気がします。(^^;;


夏タイヤに無事交換完了。もちろん空気圧も調整しました。(^^)
交換してて思いましたがATS CP Type＋BLIZZAK VRX(16インチ)と純正ホイール＋PILOT SPORT3(17インチ)を比較すると後者の方が軽いような気がする…交換後はなんか走り出しが軽くなった気がします。(^^;;

それと交換後のVRX見てみるとプラットホームが出てたので今年はスタッドレスを購入することになりそうですが…多分もう二度とVRXは購入しないと思います。個人的な評価としては今まで使ってきたスタッドレスの中でも下から2～3番目といったところ。同社のREVO GZの方がスタッドレスとしての効きは良く、ゴムの劣化も遅く、耐摩耗性も良好だと思います。
ちなみに先日代車で来た207はピレリのアイスアシンメトリコ履いてましたが…こっちの方が感触よかったです。(^^;;

冬タイヤは確実に買い替えですが、PS3も残り4mmなので今年買い替えになるのだろうか…ちょっと不安(^^;;

何となく近況報告。

・その１
昨日、出勤するときに狭い道で対向車が来ていたのでやり過ごそうと左によっていたところ、何を焦っていたのか知らないですが結構飛ばし気味で走ってきたプロボックスにぶつけられました。(´д｀)
ぶつけられたと言ってもドアミラーのみで、ドアミラーも特に割れるといったこともなく、見た感じ傷も付いてないです。
そのまま逃げていったら止まるまで追い回してやろうかとも思いましたが、ちゃんと停車してくれたところまではいいのですが、こちらが被害状況を確認して大丈夫そうだなと思った矢先に発した一言が…
「行っていいですか？」
後にも先にも発したのはその一言…おい、「行っていいですか？」の前に言うべき言葉あるだろ？？って思いましたね。
確かに接触はドアミラーのみですが、ぶつけたなら「大丈夫ですか？」とか「ごめんなさい。」とか声かけるのが普通じゃない？
こういう輩をまともに相手するのはアホらしいのでさっさと行かせましたが、多分派手にぶつかったりしたら真っ先に逃げるんだろうなぁ…とか思いました。(--;;)


・その２
同じく昨日、会社から帰るときに車に乗り込んだところ暖房の温度設定に運転席側も助手席側も「ＨＩ」の表示が。
目一杯温度設定をあげると「ＨＩ」になり、目一杯下げると「ＬＯ」になる事は知っていましたが、基本的に温度設定は２２～２４の範囲でしか変えたことが無いのと、エアコン稼働率はかなり低めだったりします。運転席側なら操作ミスって事も考えられるところではありますが、人を乗せることなど殆どないので助手席側なんてまず変える事はありません。
原因不明です。何かのエラーですかねぇ…。(^^;;

3月9日に帰宅中、家まであと1kmも無いというところでエンジン警告灯が点灯したわけですが、昨日ディーラーから連絡があり、今日取りにいってきました。

代車の都合で車を預けたのは4日後の13日。仕事中だったので代車は自宅に届けてもらった…

207 Cieloです。この車、シートベルトの警告灯って…運転席、助手席のみならず、後部座席3席分あるんですね…エンジンかけた直後に見て善光寺の六地蔵が脳裏をよぎりました。(^^;;

盛岡まで高速を使って行くのか、一般道を使っていくのか迷いましたが天気が良かったので一般道に決定。130kmほど走りましたが…街中はキビキビと走ってくれますが、登坂車線で加速しようと踏み込んでもなかなか加速してくれませんね、1.6L NAならMTで乗りたいと思いました。(笑)

ディーラーに到着して説明を受けましたが、エンジン警告灯が付いたのは失火によるものとのこと。プラグがかぶった可能性があるということですが、昨年の車検でプラグも交換しており、3月9日以降は一度も現象が発生していないということで予防処置としてガソリン添加剤を投入で様子見となりました。
まぁ、警告灯が点く1～2週間前あたりは帰宅するころにはフロントガラスが凍結してて融かすために暖気しまくってたのでその辺が原因なのかもしれません。

それにしても投入された添加剤ってなんだろう…ディーラーではRECSもやってるのでやはりフューエルワンでしょうかね。久々の208の運転でしたが…至って普通、特に何か変わったという印象はありませんでした。(^^;;

帰宅する途中、福田パンのコッペパンを購入し、そのまま田沢湖方面に向かって山のはちみつ屋でパウンドケーキとマドレーヌを購入。
田沢湖を経由して帰宅は道中の雪が心配でしたが…今回は行きも帰りも道路には雪がないような状態。日中であれば夏タイヤでも走れるんじゃないかとさえ思えました。

これは途中立ち寄った道の駅あに。今日走った所の道路はほぼこのように乾いた状況でした。(^^)

そして道の駅で車に乗り込もうとして発覚した衝撃の事実…

またコレが起きてる。まぁ、これで走れなくなるということはないのですが、普段ヘッドレストを動かすこと無いのに何故こうなる？？って思います。(-ω-)
取り敢えずディーラーに連絡だけ入れておくことにします、治すのは4～5月あたりのオイル交換と合わせてやることにして。