puldoc@320dのブログ一覧

少し、イメチェンしてみました。
印象は余り変わらないかな？
今日は、やっと時間がとれたので小雨の中デジカメ写真を撮りました。
場所は北白川の疎水の傍です。

ブレーキパッド、ローター、交換しました。パッドは青色の特注品、ローターはAudi TT用312mmです。パッド3諭吉、ローター4.5諭吉、工賃と併せて、8.8諭吉飛んでいきました（涙。パッドは未だ少し残っていたのですが、ローターが・・・そろそろ限界でした。前回、パッド交換してから約1年弱。ったく、どんな走り方してるねん！（自爆。さすがに交換後はゴーっという異音もなくなり、快適ですぅ。しっかし～、毎年タイア２本＋ブレーキパッド１組、２年に一度はタイア４本、ブレーキパッド＋ローター＋車検、その他諸々、さらに、ガソリン代が高騰し、維持費が大変ですぅ（大泣。　ソレデハ

puldoc号、本日、１０万ｋｍ達成しました。
場所は堀川通り賀茂街道交差点を少し南に下がった辺りでした。
日中では、ゆっくり車を停めて撮影出来ないと思い(爆、深夜の達成となりました（笑。
現在、絶好調。目指せ２０万ｋｍですぅ。
ソレデハ

本日夕刻、puldoc号のエンジン・クランクスピードセンサー交換が無事終了しました。交換後のエンジンフィールですが、当然ながら殆ど変化ありません。これで、エンストから解放されることを祈っています。交換の費用は工賃込みで３諭吉弱でした。COX CS-7のセンターキャップは今週末に到着の予定です。

今日、信号待ちのアイドリング中に突然のエンジン停止。すぐに再スタートできましたが、EPC警告灯が点灯しました。もう一度エンジンを止めて再度エンジンスタートしたら警告灯は消えました。夕方、仕事帰りにディーラーでフォルトチェックしてもらったところ、クランクスピードセンサーの異常で、時々センサーの信号が途切れているとのことでした。センサー交換が必要、とのことで、また諭吉さんが３人程度出て行かれる予定です（涙。もう一つ、ショックなことが・・・。COX CS7ホイールのセンターキャップが一つ、行方不明になってしまいました（号泣。こちらも部品を注文してもらうことにしました。水曜日に入庫予定。今回の代車はデミオの試乗車とのことで、これだけは楽しみです。ソレデハ