FUJITSUBO GDB用 SuperEX BasicVersionの取り付け －その2－

自施行する事に決定しました！

そう言えばフジツボはサポートパイプ純正利用なんですネ
シムスは一体になっているんで、エライ面倒な話を聞きましたが…

しかしアイドリング３０分ですか…
フォレ納車直後に会社の駐車場で猿人止めるの忘れ、１日アイドリングさせていた事がありましたが…^_^;

自施工しますか！！
(＠_＠;)
シムスのは大変そうな気が・・・。

アイドリングは結構大変でした。
煙で・・・。

一日ですか
＼(゜ロ＼)(／ロ゜)／
ガソリンは・・・。

是非交換の時は招待して下さい～
(^_-)-☆

私がNOBさんの所に行っている間に楽しそうな事されていたんですね（笑

私もエキマニは早く替えたいところです。。


ドコドコサウンドに憧れてSG9にしたのに…
GDBの等長サウンドに惚れ込んでしまいました（爆

NOBさんに聞いたところ、サポートパイプを交換するんなら、シムスの一体型もその他のタイプも特に変わらないって言ってました。

結局はエンジンを浮かして、スコっと抜き差しするみたいなんで。。


私もエキマニは絶対DIYでやります♪

久々に楽しめました。
ボクサーサウンドは無くなってしまったが
マフラーがおとなしい物が着いているので、もう少し迫力かつパワフルに仕上げたいですね。
フロント、センターも逝きたいところですが排ガス既定値を超えてしまいそうなので、どうしようかと…
でも遣ろうかな？
…なんて

フロント・センター変えたら相当フィーリングが変わるでしょうね♪

最近のスバルのECUは賢すぎて、触○なくてもECUが純正程度まで抑えてくれるほどなんで、HKSとかシムスとかの車検対応品なら問題ないはずですよ。

今の法的(？)には、排ガス値が純正程度でも○媒がないと検査は通してくれないみたいです（泣

排ガス検査はディーラーですぐやってくれると思いますので、一度見て貰ってもいいと思いますよ。
リアピースに棒を突っ込むだけなんで、5分かかりませんです。

フロント・センターが排ガス規定値を超えた時はECUのセッティングでどうにかなりますよ（爆

アドバイス有難う御座います～。
だいぶ変わると予想してます。ちょっと楽しみ((o(^-^)o))
…なんて

そう言われると替えたくなります。
火付けちゃいましたね(笑)

替えた時はDらーに行って計ってみますね。
そうなるとECUのセッティングも考えないと…

色々と銭がかかりやす～