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  9. おね～さ～んボトルのフタが違うんだけど～　　　自力でオイル交換　その１ [TS_やまねこ]

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整備手帳

作業日：2016年3月12日

おね～さ～んボトルのフタが違うんだけど～　　　自力でオイル交換　その１

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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おね～さ～んボトルのフタが違うんだけど～　　　自力でオイル交換　その１
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先日のパーツレビューにあげたこいつを使う（ゴミにする）ときがやってまいりました。

そう考えるとせつないですね
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おね～さ～んボトルのフタが違うんだけど～　　　自力でオイル交換　その１
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中身はこうなってます
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おね～さ～んボトルのフタが違うんだけど～　　　自力でオイル交換　その１
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タントのオイルパンです
前からのぞき込むと左手に見えます。助手席側はＡＴミッションですので，間違えないようにしましょう。

また手前から後方に伸びているのは，エキパイです。
エンジン停止直後は熱いので注意しましょう。



とかいってる場合じゃなかったんですが・・・
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おね～さ～んボトルのフタが違うんだけど～　　　自力でオイル交換　その１
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ドレンボルトです。

右手に写っているのは，セレナ。
左がタントです。

ここで違和感持った人は，自分でオイル交換したことある人ですね。



というのも，ボルトにパッキンがありません。
パッキンはオイルパンの方に張り付いていました。
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おね～さ～んボトルのフタが違うんだけど～　　　自力でオイル交換　その１
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廃油の状況です。

なぜかまた，この画像が出てきます。
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おね～さ～んボトルのフタが違うんだけど～　　　自力でオイル交換　その１
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使用したオイルです。粘度的に不安がありますが，純正指定なので，これにしました。

これで，少しは燃費が違うのか？
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おね～さ～んボトルのフタが違うんだけど～　　　自力でオイル交換　その１
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このために購入したオイルジョッキに適当にオイルを入れて注ぎます。

ここで，満タンにしないで，半分くらいにした方がいいですよ。
なぜかというと，オイルを入れるには傾けないといけませんよね。満タンにすると，注入口に届く前にあふれますから。



と，「うんちく」たれている場合じゃないんです(^_^;)
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おね～さ～んボトルのフタが違うんだけど～　　　自力でオイル交換　その１
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このくらいかな？と思ったところで，レベルゲージで確認しながら補充していきます。ＭＡＸラインを狙っていますが，入れすぎるとかえって悪影響なので，ほどほどにしてます。



すでに，ここで重大な間違いを犯しているんですが，このときは知るよしもありません・・・・


次回に続きますm(_ _)m
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