マッドガード取付

効果から先に

キチンと仕事してるようで ステップやドア下部には泥は殆ど付着しません
自宅周辺が田んぼばかりなので助かります👌

コチラは地味に汚くなる所•••。
全く付かないわけでは無くしぶきが半減してます。

オーナーなら分かるこの部分のドロはね
全くありません

さて取付です。

ジムニーから取付したかったマッドガード。しかしジムニーは都合により引きちぎる可能性がある為断念してました。
フォレスターはその心配がない為取付します。本当はタイヤとセットで付けたかったんですけどね💦
今回は面倒なので取付キットも購入。キットだけで6千円 タケー！
赤は褪色するので黒で

せっかくの泥除けなのでフロントは上部張り出し部をカットせず尚且つ下へ15mm伸ばしています。

フロントの上部 ココの部分は奥の鉄板にナットを挟みます。

コレですコレ‼️ この板状が堪らんです😆

会社の人のD5 引っ張られてバンパー割れてました😰

そうならないようにと チカラが掛かると外れるようにクリップで引っ張りましたがやっぱり心配なのでバネを付けました。

リヤは荷物や人等で低くなるのでカットは標準の長さで！一般的の輪止めは90〜120mmらしくたまに150mmもあるらしいこちらは地上から170mm。

赤枠の部分が塞がれたのでバンパー裏の防汚効果もありそう。
マフラーとの干渉も問題なしです

吊ベルトの位置が外側なので引っ張ると外に捲れ上がる😅 気になるようでしたらタッピングビスで新たな位置に変更するかも

ラパンの時も見た目で付けてましたが案外リヤ周りも汚れづらくなる事も⁉️

工数は腰が痛くなる為かなりの休憩を挟んでます笑