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zorkiの愛車 [ダイハツ テリオスキッド]

整備手帳

作業日:2013年8月8日

オイルキャッチタンク?自作

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
オイルキャッチタンクを自作して取り付けました。
装着した日の写真が無かったので作った日の日付になってます。
2
構造はこんな感じ。
穴を開けた缶の底部分を通すことでオイルミストを分離するという効果を狙ってます。

パテは100円ショップのやつだったかな?
作業時間には硬化時間を含んでます。
割とすぐ硬化したけど、念のため1日置きました。
3
最初の写真の使い回しですが、下(赤)から入って上(黄)に抜けます。

缶同士の接続はセロハンテープでぐるぐる巻いた後に黒いビニールテープでさらにぐるぐる巻きにするという適当さですが、漏れなどは今のところ見られません。
4
実際に装着した状態です。
ウォッシャータンクの近くの空間に、100円ショップで売ってた自転車用ドリンクホルダーを使って固定してあります。
溜まった水分を捨てるときはホースを取ってホルダーから取り外し、上か下のキャップを空けて捨てます。
5
で、体感できる効果があるかというと・・・良くわかりません。
ちゃんと測ってないのでわかりませんが、忘れたころに回収するとショットグラス1杯分ぐらい溜まってます。
「ブローバイガスがちょっときれいになってエンジンに戻ってくればいいかな~」ぐらいの感じで取り付けたのでこんなもんでいいんじゃないでしょうか。

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「やっとオイル交換と、ついでに油圧計復活

後で整備手帳にあげます。」
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へっぽこ整備士です。 日々勉強の毎日です。 Ko-ken信者。 寒すぎて作業が進まない今日この頃。

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