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6/14
水曜日
天候：曇り→雨

早くもGC8に不具合が・・・笑

納車した日に、その足で日光方面に行ってきたのですが、その時から薄々感じていました。

5速が入りにくいんです！
5速で走っているとニュートラルに戻されてしまう現象が起きて、今日購入店へ行ってきました。

お店でも不具合を確認してもらい「シンクロ」が壊れていることが判明。

1ヶ月保証で直してもらえるみたいです←おそらく中古の別のミッションに載せ替えとの事。

予定としては7月に入ってから作業がはじまるようです。

その後、せっかく宇都宮まできたということで・・・！
日光は霧降高原へGO！！

有料道路の宇都宮日光道路で時間短縮でございます。
ここの道路お巡りさんが料金所でサイン会をしていることがよくあるので走られる際はお気を付けください。
今日もやっていましたし。

さて目的地到着。
まずは大笹牧場から！
と思いましたが観光のお客さんが多くいたので写真1枚撮って出発！


牛とコラボ


GC8を走らせてみて第一印象としてはクラッチがBE5より軽く、かつクラッチが繋ぎやすい！これには驚いた。僕のBE5の場合クラッチを繋ぐ際のノリシロがほとんどなくて結構シビアでした。それがこのGC8ときたら適当に繋いでもガタガタしないんです！本当に運転しやすいや(^^)




霧降の名にふさわしい景色に




排気音はBE5よりも静かですが車内に入ってくる音は賑やかで運転を楽しくしてくれます♪

現在、約8万6千キロのGC8。20万キロを目標に走るぞ！

最後に排気音動画をどうぞ♪



カメラ：DP3 merrill