ホンダです。のブログ一覧

6月30日
金曜日
天候：曇り

昨日のアユ釣り開幕戦から一晩、全身筋肉痛のTN60でございます。


やはり普段やらない釣りだと違う筋肉を使うので腕がパンパン(笑)
しかも足場の不安定な川を歩いたので足もきてる(>_<)

で、肝心の釣果は・・・
4匹釣って、囮アユを根掛とかで4匹なくしたのでプラマイゼロで終了。3匹手元に残ったアユは同行者にあげちゃいました。
帰宅後、アユの写真を1枚も撮っていないことに気がつく俺(笑)
それだけ集中していたという事で。また次回行ったときに忘れず写真を撮ろう。

本日もお休みという事で、ドライブへ♪

いつも同じルートばかりじゃつまらないので今回は那須塩原から日塩有料道路走り、日光は鬼怒川の龍王峡に行ってきました～

日塩有料道路は全長28ｋｍの道路。同じような景色が続くのでちょっと飽きるかも？


足元を見れば苔が！


上を見上げれば森が！！


梅雨時の雨で濡れる山の匂いに癒される♪


駆け抜けるその先には～


もみじラインから龍王峡ラインを経て目的地の龍王峡に到着！
市営の駐車場から長い階段を下りればそこには素晴らしい景色が広がっていました。


Foveonセンサー使ってて良かった！と思える瞬間です。




3時間程ドライブを楽しみ帰宅。

カメラ：DP2 Merrill　DP3 Merrill

から1ヶ月・・・

すっかり出遅れたTN60でございます(笑)

さて、先日みん友のムカさんが職場にお買い物に来てくれました！
日曜日の夕方という事もあり仕事が通常よりも早く終わるので夕ご飯のお誘いをしまして～←急に誘う迷惑な奴です(笑)

車や釣りトークをしながら肉を♪
ムカさんのリボルバーがチラッと登場～


職場ではなかなか車トークできないのでGC8話を一方的に(笑)すいませんでした・・・汗


で、次の木曜日やっとアユ行くんですー！しかも今年は仕掛けから作ります！！と言いつつ結局完成している仕掛けを買いたす俺(笑)


そんで、ウェットタイツも買ってきたし準備はOKです。スリムウェーダーは暑くて履く気になれません！


那珂川の天然アユも20ｃｍ程に成長してきているので釣れれば楽しめそうです。ただし今年は良い釣果を聞かないのでどうなることやら。
アユ釣り2年目ついに開幕です！

6月22日
木曜日
天候：曇り

早朝4時を過ぎたころ、隣の部屋の騒音＆しゃべり声で目が覚める。お友達が遊びに来ていたみたいで物音がね・・・（怒）


休みだし、コレはGC8を走らせろ！の合図だなと思い大田原市にある御亭山（こてやさん）に朝活です！
↑ポジティブに考えないとね♪

アパートから17ｋｍほどの距離にあり程よいドライブコースです。那須方面のワインディング道路とは違い峠道って感じの道路でした。
西側から上り東側に下るルートで走り抜けます。東西南北あっているかな？

西側はちょっと狭めの道路なので慎重に運転を。広くなっているところでフォトタイム。早朝の雨に濡れる木々の匂いに癒される～







山頂の駐車場でパシャリ。景色もイィね！


さて、東側に下っていきますよ。
こっちの道は2車線でストーレートが多く気を抜くと結構なスピードに(笑)




8時には帰宅し、お昼ごろまで仮眠をとり充電完了～
今夜は趣味のバドミントン。中学の部活以来やる機会がなかったですが昨年から職場の先輩に誘われ復活！月に1～2回しか行けないので上達はあまりしませんけど、よいストレス発散になります！！

撮影：SIGUMA DP2 Merrill　DP3 Merrill

6月19日
月曜日
天気：曇り

GC8を走らせたくて、やっと休日です(笑)
問題の5速の抜けも押さえていれば戻ってこないのでドライブへ。


今回は那須塩原の塩那道路に行ってきました♪
頭文字Dにもでてくるコースで、知っている方も多いかと思いますが途中で工事が中止になって第2ゲートで通行止めになっています～

この道路、開通していれば全長50.8ｋｍのロングコースになっていたみたいです。塩原からは7ｋｍ、板室からは8.7ｋｍで残りの36ｋｍは建設の凍結がされているようで、なんだかもったいないですね。まぁ需要がないという事なんでしょうけど。

さてさて、BE5でもこのポイントで写真撮ったけど雰囲気がいいよねぇ～
昨年6月以来のDP1で撮影。
僕がフォビオンセンサーファンになったきっかけのカメラでございます。
あぁコレだよ。この液晶画面のあらさを見ると何故か撮影意欲が湧く(笑)
カメラの画面と、PCで現像中の画面とのギャップがたまらんのですよ！
↑と、撮影中密かにテンションが上がる(>_<)


運転席はこんな感じ！
目立つところとしてはナルディのハンドルとブリッツのブースト計が付いてます。←メーターとかハンドル変わっているとスポーティさがましますね～


目的地到着！
で驚いた・・・笑
ここ塩那道路、箒川で釣りをするポイントのすぐ近くじゃん！！
知らなかったわ～


開かずのゲート。


さて、下りながら写真を撮っていきます。






普段じゃ絶対にありえないけど、上から降りてくる車ないからカーブで撮影。最終地点が行き止まりだからできるパターン。


撮影：DP1・DP2Merrill

塩那道路のドライブ動画撮ったのでご興味ある方はどうぞ。
ネット環境悪くて10分程度の動画なのにアップするのに2時間半もかかりました(笑)

6/14
水曜日
天候：曇り→雨

早くもGC8に不具合が・・・笑

納車した日に、その足で日光方面に行ってきたのですが、その時から薄々感じていました。

5速が入りにくいんです！
5速で走っているとニュートラルに戻されてしまう現象が起きて、今日購入店へ行ってきました。

お店でも不具合を確認してもらい「シンクロ」が壊れていることが判明。

1ヶ月保証で直してもらえるみたいです←おそらく中古の別のミッションに載せ替えとの事。

予定としては7月に入ってから作業がはじまるようです。

その後、せっかく宇都宮まできたということで・・・！
日光は霧降高原へGO！！

有料道路の宇都宮日光道路で時間短縮でございます。
ここの道路お巡りさんが料金所でサイン会をしていることがよくあるので走られる際はお気を付けください。
今日もやっていましたし。

さて目的地到着。
まずは大笹牧場から！
と思いましたが観光のお客さんが多くいたので写真1枚撮って出発！


牛とコラボ


GC8を走らせてみて第一印象としてはクラッチがBE5より軽く、かつクラッチが繋ぎやすい！これには驚いた。僕のBE5の場合クラッチを繋ぐ際のノリシロがほとんどなくて結構シビアでした。それがこのGC8ときたら適当に繋いでもガタガタしないんです！本当に運転しやすいや(^^)




霧降の名にふさわしい景色に




排気音はBE5よりも静かですが車内に入ってくる音は賑やかで運転を楽しくしてくれます♪

現在、約8万6千キロのGC8。20万キロを目標に走るぞ！

最後に排気音動画をどうぞ♪



カメラ：DP3 merrill