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ガレージたくぴよの"劣化しなければ一生コレでいい" [ダイハツ ソニカ]
CVTへのアースライン追加
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簡単な作業なのであっという間に完了<br />
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取り付け後の効果<br />
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すでに3箇所のアーシングはしていたのですが、ほかの場所は「なんとなく効果あるかも?」程度な印象でしたが、ここは明らかに変化を感じます<br />
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だんだんとアクセルに対してのレスポンスがもっさりしてきてるような印象があったんですが、明らかに加速に移行する反応が良くなりました<br />
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アーシングの中では実は1番重要な場所なのかも知れません<br />
(ちなみにDSPORTのオプションになってるものもCVTからのアースがあります)
簡単な作業なのであっという間に完了


取り付け後の効果

すでに3箇所のアーシングはしていたのですが、ほかの場所は「なんとなく効果あるかも?」程度な印象でしたが、ここは明らかに変化を感じます

だんだんとアクセルに対してのレスポンスがもっさりしてきてるような印象があったんですが、明らかに加速に移行する反応が良くなりました

アーシングの中では実は1番重要な場所なのかも知れません
(ちなみにDSPORTのオプションになってるものもCVTからのアースがあります)
カテゴリ : 電装系 > 電装パーツ > アーシング・プラシング
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2015年02月14日

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「@玄米! イジイジしてると臭くなるべ?」
何シテル?   05/21 18:10
クルマはシンプルでセンス良く仕立てることを重視しています。 コンセプトは『優れたデザインは実用性を伴っているものだ』 中身は純正仕様を原則として、劣化防止の為の...

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