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  9. CVTへのアースライン追加 [ガレージたくぴよ]
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整備手帳

作業日：2015年2月14日

CVTへのアースライン追加

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
CVTへのアースライン追加
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時間が空いたので前から気になっていたアーシングの追加作業をしました

今回はＣＶＴからバッテリーへのアースラインの追加です

アース線は余っていたオーディオ用コードを束ねたものに保護皮膜を巻いて作成

いつも通り端の両端にトルマリンシートも巻いています
2
CVTへのアースライン追加
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ＣＶＴ周りではエンジンマウント手前のこのナットが1番使いやすかったです

１方をＣＶＴのナットに共締めし、もう１方をバッテリーに共締めします
3
CVTへのアースライン追加
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簡単な作業なのであっという間に完了


取り付け後の効果

すでに３箇所のアーシングはしていたのですが、ほかの場所は「なんとなく効果あるかも？」程度な印象でしたが、ここは明らかに変化を感じます

だんだんとアクセルに対してのレスポンスがもっさりしてきてるような印象があったんですが、明らかに加速に移行する反応が良くなりました

アーシングの中では実は１番重要な場所なのかも知れません
（ちなみにＤＳＰＯＲＴのオプションになってるものもＣＶＴからのアースがあります）
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この記事へのコメント

玄米！
2017年5月28日 18:52
こんにちは～
今CVTのアーシングをしようとしてるんですが固いですね…このボルト(>_<)
コメントへの返答
2017年5月28日 19:32
こんばんは
あまり固いと思った記憶はないんですけど、長年で固着してるんかな
ラチェットなら簡単に回らないですかね？
玄米！
2017年5月29日 15:32
昨日はどうにもならなかったんでディーラーに来たついでにボルトを緩めてもらいました。
帰ってアーシングしてみます。
コメントへの返答
2017年6月1日 22:46
アーシングはうまくできました？

鷲羽山参加されますよね？
また見せてくださいねー
玄米！
2017年6月1日 22:56
アーシングできました☆
オフ会参加しますよ！
宜しくお願いします(^^)

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