時間の都合により、ﾎﾞﾝﾈｯﾄ内作業と、ﾏﾌﾗｰ回り作業は
2回に分けて行ったので、以下に私が感じた感想を。
（注意）微細な変化であり、あくまで私の感覚です！ご注意を！！＾＾；

＜1回目の作業はﾎﾞﾝﾈｯﾄ内作業＞
ｴﾝｼﾞﾝﾙｰﾑのｱｰｼﾝｸﾞとｺﾝﾃﾞﾝｻｰの取り付けを実施
装着後は、ｵｰﾃﾞｨｵの音質ｱｯﾌﾟとｴﾝｼﾞﾝの低速ﾄﾙｸの
ｱｯﾌﾟを実感。
　※いい感じかも～＾＾
　※燃費ｱｯﾌﾟに期待が持てるかも！？

＜2回目の作業はﾏﾌﾗｰ回り作業＞
約1週間後にﾏﾌﾗｰｱｰｽ（2箇所）の取り付けを実施
装着後の感想は、低速ﾄﾙｸのﾀﾞｳﾝと高回転時の
ﾊﾟﾜｰｱｯﾌﾟを実感
　※いや、あの･･･
　※燃費向上を狙ったつもりなんですが！？
　※抜けが良くなりすぎるんですか！？
　※ﾏﾌﾗｰｱｰｽって、こんなに変わるんですか～？＾＾；
　※まあ、ﾄｰﾀﾙ性能上がってる感じなんで、良しとしますかｗ


写真は施工後に片道約12kmの通勤に使用した時の物で
ｴｺﾗﾝを心がけて走行、市街地走行では私の最高記録です
（ある程度走って、燃費計の数字が安定した頃に撮影）