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たか@バイナルワークス☆ロドスタの愛車 [トヨタ GRヤリス]

整備手帳

作業日:2021年8月29日

リアディフューザー RZハイパフォーマンス化

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
RZハイパフォーマンスグレードのみに装着されていますディフューザーが某中古パーツ用品店にて格安で売っていたので購入。

牽引フックの半円部品が欠品以外目立ったキズも無い良品でした。

パラシュート効果低減のため穴開けしようか考えましたが、強度不足が懸念したためそのまま装着します。
2
交換前のディフューザーはツヤ無しの黒樹脂です。

下に潜るのでタイヤスロープに乗せて作業開始。
3
取り外しの手順ですが、樹脂クリップが左右4カ所。

タイヤ側は砂を噛んでいるのでロックが解除できずに苦労しました。
4
インナーフェンダーを捲ると端にスクリューネジで留まっていますので10mmレンチで外します。
5
中央バックランプユニットはプラスネジ2カ所で留まっているので外します。

ハーネスのクリップが3カ所、バンパーとの接合部に共締めされていますのでここも外します。

近くにマフラーの太鼓がありますので火傷しないようご注意ください。
6
一部の接合部には別途クリップで留まっています。

左側牽引フック付近に2カ所 右側反対部分に1カ所です。
7
バンパーとの勘合部の爪を解除していくとディフューザーが取り外せます。

※マフラー出口による傷つき予防のため、使いふるした靴下を装備してます。
8
逆の手順でツヤツヤディフューザーを装着。

後ろ姿に高級感が生まれ、ハッタリハイパフォーマンス仕様になりました♪


※散々ディフューザーと書いていますが、リアがあまりにも短いので、空力効果なんて皆無なんですけどねw

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