愛車プロフィール

ツーリングメインで導入。
当初はZ125と2台持ちする予定がさすがにスペースに無理があったため、Z125は後輩のもとへ出張に行きました。。。

人生初の150ccスクーターです。
このバイクを知ったきっかけはYSP戸塚さんのYoutubeチャンネル。（お店とは面識ありませんが。。ノスタルツーの動画が好きです）
芸術のヤマハというフレーズは有名ですが、個人的にはカ●サキ車みたいな無骨なスタイルに惚れましたとは口が裂けても言えない（スクーター作ってないからいいかw）

150ccって中途半端、スクーターって楽だけどつまらないのでは？　と思ってましたがそんなこと乗ったら吹き飛びました。
市街地での加速は必要十分、峠も普通に走れて、コーナリングも楽しいです。ヒラヒラではないですが割とずっしりと設置感を感じて曲がれます。（初台湾タイヤのMAXXISですが個人的には好印象）バーハンドルも一見ロードバイクに乗っているような感じになっていいですね。
荷物もそこそこ詰めるのでツーリングも困らず買い物にも使えます。
高速は100km/h超えると横風にあおられたり速度維持が大変になりますが、グリップからの振動が少なく意外と快適です。シートも柔らかくて長時間乗っても疲れない。
そして何より軽い車体で取り回しも楽です。（車体のバランスがいいのか案外ふらつかない）
逆に割り切っているところはがっつり割り切っていますが（笑）
でもそのおかげでABS・トラコン付きで本体40万切ります。

さすがT-MAXを作り続けているメーカー。
初ヤマハですがいいバイクです。

※足つきは低身長の自分には厳しいです。停車時におしりずらすなんて久々。。。