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整備手帳

作業日：2018年11月3日

オーバーヒート！ファンが回らない(ﾉω<)

Item: オーバーヒート！ファンが回らない(*ﾉω<*)
Author: えびフライ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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いつからなのか？ファンが回らず、オーバーヒートするようになりました( ´•ω•` )

なかなか修理出来ずに放置しておりましたが
・・・
「このままでは放置バイクに逆戻り」してしまう❗(>_<)

今日は時間が取れそうなのでバラしてみる事に。

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回らなくなった原因は

矢印方向に下から突き上げてガード部分が凹み、プロペラを止めていた模様( ´•ω•` )

いつぶつけたかは不明・・・(ฅฅ*)💦

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凹みを直し、直結で回転しました💡

が、しかし！

プロペラが、ぶつけた衝撃で偏心しております(´Д`;)

それはさておき
カプラーに繋ぎ、エンジンを掛け様子を見ます。

回らない！(>_<)

サーモスイッチをテスターで点検しましたが動作はしているようです。

という事は・・・
「クーラントのエア噛みor配線orヒューズ」
です。

回転を凹んだガード部分が止めていたのだからほぼヒューズで間違いないのですが、一応
クーラントのエア抜きをしてみました。

やっぱり回りません(¯―¯٥)

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プロペラが偏心しているので、ストックパーツからの移植を試みます。

あ❗Σ(´Д` )

モーターが死んでました⤵( ´•ω•` )

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ならば！
CBRのストックパーツのファンモーターを使っちゃう🎵

なんと！モーター品番が同じというミラクルが✨٩(ˊᗜˋ*)و

しかし、予想外の展開が❗

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プロペラ・・・デカすぎ╭(°ㅂ°`)╮

ってな事で、ややこしいですが・・・

CBRのモーターに
↓
マジェスティストックパーツのプロペラを付け
↓
カプラーを付け替え
↓
それをマジェスティストックパーツのガードに取り付け
↓
マジェスティのラジエターに取り付けました(๑*д*๑)

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そして、肝心のヒューズの位置はここ✨
矢印位置です( ˇωˇ )☝
写真を取り忘れていたので過去画像から引っ張り出しました。

結局、燃料タンクを取り外せるまでバラさないとアクセス出来ない不親切設計でした。
(*‐з‐)

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オマケ💡

こんなにバラす事はもうない。はず(>_<)
※過去、何度もこの状態までバラしてます。
m(__)m

今回は丁寧にフレームのサビを落とし、シャーシブラックでキレイにしておきました✨(๑>؂<๑)۶

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この記事へのコメント

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HinaSara

2018年11月3日 22:33

一体何台の(ボロ)をお持ちなんでしょうか((((；ﾟДﾟ)))))))

そのネ申のお手手で新たに『魂』が込められたら
アタスに嫁入り如何でしょう♪(´ε｀ )

コチラは2台のポンコツを不動車にして
構ってる暇も働き盛りでメンタル的な余裕も無くなって来て今後も放置プレイが目に見えてまして(;´д｀)
このままではバイクの乗り方忘れそうです(自爆)

その手から、もの凄く『愛』を感じます♡
変態専用機の続き、やります？(笑)

コメントへの返答

2018年11月3日 23:49

こんばんは(ฅ¯ω¯ฅ )

私も最近忙しく、全てのバイクを構ってやれてませんでしたm(__)m

バイクは基本「かまちょさん」です。

ほったらかしにすると・・・

すぐに劣化します❗(۳˚Д˚)۳
そう。すぐに劣化するのです( ˇωˇ )

「あの娘と私、どっちが大事なの！？」

そんな声が聞こえてきそうです( ´;ω;` )

それを知っているのに、また不動車へ戻してしまうところでした( ´•ω•` )

１人に絞れず、何股も浮気している状態です。
もっとマメな男にならないと(ฅฅ*)💦

私も同じく、新たに愛車を増やす
時間と気力が(>_<)
現実維持もままなりません(T_T)

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「@R31GTSX さんコメントありがとうございます！(^_^)ﾉそう言いながらも・・・仕事がある事には大変感謝しております💡₍₍ (ง ˙ω˙)ว ⁾⁾」

何シテル？ 05/08 21:57

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