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@かおぽんの愛車 [スズキ Keiワークス]

整備手帳

作業日:2017年5月21日

コンビネーションスイッチとスパイラル ASSY交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
エアバックのチェックランプ消えず、ホーンも鳴らない時があり…。
恐らく、スパイラルケーブルだろうと…。
しかし単品での部品出ず、コンビネーションスイッチとASSY交換…。
2
まず、ステアリングを外します。
私のは、エアバックキャンセラーも。
3
下側のネジ3本外して、コラムカバー外します。
4
コンビネーションスイッチもネジ3本で固定されています。
コネクター類すべて外します。
黄色い長い線は足元に潜って、コネクター2ヶ所です。

そして抜き取ります。
5
新しいコンビネーションスイッチ取付け。
外したコネクター戻して繋いで行きます。
6
私のは、エアバックキャンセラー繋ぎます。
7
コラムカバーとステアリング戻して完了。

セステアリングンターずれてたので、ステアリングをボスから外して調整しようと、ステアリングの6角回したら、なめました…。(T_T)

ボスとボススぺーサー買い直しかなぁ…。
サンダーでボス切断でしょうね…。
8
エアバックチェックランプ消えました。\(^o^)/

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「@おのちん(・ω・ゞ-☆ さん
こんばんは。
keiで泉ヶ岳最速は無理っすよ。😁
車体色のブルーは気になってますが。😅」
何シテル?   06/11 21:49
@かおぽんです。よろしくお願いします。
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