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タミヤ　1/12 ホンダ　RS1000
鈴鹿8時間耐久レース仕様

キット自体はもう40年以上前のキットになります
何十年もずっと保管してましたw
今回タミヤから再販されたので、再販物のデカールを部品注文して作ってみました
（一部元のキットのデカールを使っています）

これもガキの頃に何十個と作ったキットの一つになります。

昔のも良いけど現行の耐久レーサーもキット化して欲しいですね。　


そして次の製作が始まるのです

タミヤ 1/12 YAMAHA RZV500R

多分前回の再販分かな？
デカールがカルトグラフ製なので

懐かしいですね。約35年近く前に乗ってました
2速からのフル加速でもフロントが浮きウィリーできます
しかも140km/h出てるのに・・・
諸事情から当時はサイドのV4 RZV500Rのステッカーは剥がしてました。
埠頭に行く途中での警察の検問では400です！と言い張った懐かしい思い出がwww
まぁそれはヨシとして(ﾅﾆ？

やっぱバイクのプラモが作りやすいですね

そして次の製作が始まるのです

タミヤ 1/24 インプレッサ

をベースにZoon OnのS202キットを使ってみました

自分が乗っていた感じにしたかったので、
ルーフダクトカバーとフロントスポイラーを追加してみました。

金掛けたのにデキが悪いですね・・・
あ、パーツが悪い訳ではなく俺の製作技術の問題です・・・

やっぱ車は苦手です。

そして次の製作が始まるのです

きっと誰にでもある事だと思うけど
記憶違いというか、自分の記憶と実際の事と違うときってあるよね？

当時1983年に発売された
Z400GP
コレのサイドカバーのエンブレム
俺と一つ上の人の記憶だとGPｚ400ではなくＺ４００ＧＰだったと
駄菓子菓子、実際はＧＰｚ400になっている。
これは俺も当時を何となく思い出してきて
「なんでＺ４００ＧＰなのにＧＰｚ400なんだ？」って言っていた様な記憶が蘇ってきた。

他にも同時期に発売された
Ｚ７５０ＧＰ
これも記憶ではサイトカバーはＺ７５０ＧＰ
だが現状はＧＰｚ750
これに関しては俺の記憶ではＺ７５０ＧＰだったかと・・・
そういえば当時初のインジェクションシステムだと話題に上がったね、実際は使い物にならないシステムだったらしいけどw

他にも
タミヤ1/12 YZR500　のプラモデル
これは当時ＴＺ７５０として売られていた
コレの記憶は鮮明に覚えている。
ガキの頃何十個と作ったプラモデルだし
ＴＺ750からＹＺＲ５００に変わった際に「中身一緒じゃん！」って言った覚えがある

思い起こせば他にもあると思うけど・・・

だが人間に記憶なんてイイカゲンなので
この記憶も途中でねじ曲がった可能性もあるんだよね・・・

実際はどうなんだろうね？

日曜日に俺の不注意からニッパーが折れました・・・

アルティメットニッパー5.0という（写真左）
モデラーの間では切れ味が良く高級で有名なニッパーになります

とは言っても、俺プラモデルは塗装するタイプで
切ったら処理するのでニッパーは何でも良いんだけどねwww

取り敢えず、折れたから新たにニッパーを買いました
今度はクレオス製にしてみました。（写真右）

今回は安いから余り気を使わなくて良いかな？
折れたアルティメットは切れなくなった訳ではないので使いますよ。

そうそう、ニッパーに関するブログ
丁度今からピッタリ2年前の6/22にあげてました。
って事は、買った日と折れた日は同じ日だったかも？
２年保ったからヨシとしましょうw

よく考えたら、たかが5,000円程のニッパでしょ？
実際会社で使ってるニッパなんて結構高額らしい、物によっては万超えもあるらしいし・・・
アルティメットニッパーってそんなに高額じゃ無いってことなんだよな・・・