前車C4ピカソが12万キロを超え、バックできなくなり、車検も切れるので慌てて購入した車です。

車が２台必要になり、以前から気になっていた500をヤフオクで購入しました。ツインエアエンジン、車検付きは外せない条件で、格安お得物件をゲット。距離は11万キロ目前。愛知県まで引き取りに行ってきました。状態については、正直不安でそれほど期待はしていませんでしたが、これは良い意味で裏切られることに。内 ...

歳がバレますが、私とほぼ同い年のボルボです。こちらでは人気のゴールド。路面状況確認窓が付いています、穴ではありません(笑)写真は、この車には欠かせない運行前点検です・・・

すべてが良くも悪くもカッチリとした良い車でした。年式を感じさせない仕事っぷりや、部品の入手製の良さにも大いに助けられました。また帰国した暁には乗ってみたいなあ・・・なんて。低年式にはヒジョーに味があります。

１年弱ほど我が家にいました。訳あって、予想以上に早い別れとなってしまいました（泣）写真は、ディーラーに展示されていた時の物です。 エンジンはツインエアで、雪の日も安心の四駆でした。また中古が二束三文になった頃にでもお迎えしたいなぁなんて。

家族みんなで乗れる車ということで、お得物件を某オークションにて購入。乗り心地も非常に良く、大き過ぎず、気に入っています。

10年12万キロのフランス車から10年10万キロのイタリア車に乗り換えるという暴挙により、我が家にやってきました。車検がまるまる2年ついたお買い得物件です。フロントフェイスが奇怪な、前期型が魅力的ですが、単純に少しでも新しいほうが安心なので、後期型2007年式です。

2006年式、初めての新車購入でした。あっという間に今年は車検。簡素な内装、シンプル且つ愛嬌のある外観に惹かれること数年、愛車となりました。

新旧ベスパとプジョーのモペッド達です。みんな不動車を拾ってきました。

オカシな車歴ですが、最近の車には物欲がソソられるものが少ないので。現在の車は、自分でも”まさか”のチョイスですが、会社の車なので文句は言えません・・。