リアゲート配線引き直し

先日、リアゲート配線でヤバそうなところを対処しましたが、ESP関係の警告灯がつくので徹底的に対処することにしました。
以前に配線が切れた部分はゲート側に寄せられていて、相対的に配線が短くなりジャバラが全然伸びないのでヤバそうと思っていたんです…。

ここのジャバラと延長(?)配線が市販されてますが、優に一万円を超える価格で売られていたので自前で配線することに。

配線はUL1015の105℃対応品を準備。
スプライスや圧着端子で接続もいいですが、今回はギボシともう1種類太い配線用に別のコネクタを使用しました。
(写真はUL1007)

まず配線調査。
先にUL1015の配線を太さで4種類ほど入手していたので、だいたい太さの合う配線をチョイス。

以下のsqは推測値ですので、ご注意を！
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ハイマウントストップランプ
　緑/白　0.5sq
　黒 　　0.5sq

リアワイパー
　白/緑　1.0sq.
　緑 　　0.3sq.
　黒 　　1.0sq

デフォッガー
　茶/白　3.5sq
　黒 　　3.5sq

レアゲートロック
　白/黃　1.25sq
　白/青　1.25sq
　黒 　　0.3sq
　紫/黒　0.3sq

ナンバー灯、リアゲートスイッチ
　黃　　0.3sq
　白　　0.3sq
　黒　　0.3sq

水配管
　外径　7.5mm
　内径　3.0mm?、コネクタ部4.0mm?

まずはゲート側の処理、配線を切ってギボシ(オス)を取り付け。リアワイパー用のウォッシャー配管はハイマウントストップランプを外して、紐を括り付けて再度引き込めるようにしてからノズルから取り外してジャバラ側に引き出しました。

配線を全部カットできればジャバラをボディ側から取り外せます。

デフォッガーの配線に割れがありましたが、実は他の配線は問題なし？
まあやるしかないので、作業を進めます。

ボディ側もギボシ(メス)取り付け完了。
既に圧着端子の取り付けで腕がだるい…

外配線にしていたリアカメラの配線をジャバラに通して、延長配線も通してひたすら圧着〜！

あとはボディとゲート側の配線の色をチェックして、同じ白に接続して、穴にギボシ端子を通してジャバラを取り付ければ完成です！

でもESPエラーは解消せず…